26.12.2023. Коммунальная служба по просьбам жителей привела в порядок тропинку от станции метро «Новокосино» до перехватывающей парковки.
Организации в тренде
Сегодня в московском метро на Арбатско-Покровской линии возник серьезный сбой в движении поездов. Выяснилось, что всё произошло 12 сентября на улице Городецкой микрорайона Новокосино на востоке Москвы. Район Новокосино и сегодня считается одним из самых молодых в Москве.
Портал правительства Москвы
Мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал ход работ по строительству станции метро «Новокосино» Калининской линии столичного метрополитена. Первые новости сегодня. Самая актуальная информация для жителей и обзор самых интересных событий в районе Новокосино Восточного округа Москвы. конечную станцию Калининской линии.-4-2.
Район Новокосино
Авария у станции метро "Новокосино" произошла поздно вечером 21 сентября [видео]. Сейчас готовимся к запуску третьего электробусного парка в районе Новокосино. Открытие новой станции «Новокосино» Калининской линии московского метрополитена запланировано на 30 августа, сообщил РИА Новости во вторник источник в городской. . Сегодня в торжественной обстановке глава государства – В.В. Путин откроет новую станцию метро – «Новокосино». По сообщению информационного агентства "Московский комсомолец", на станции Новокосино Московского метрополитена 1 марта произошла трагедия с превышением должностных полномочий сотрудника полиции.
В Москве выясняют причины столкновения поездов на станции метро «Печатники»
По сообщению информационного агентства "Московский комсомолец", на станции Новокосино Московского метрополитена 1 марта произошла трагедия с превышением должностных полномочий сотрудника полиции. Главная» Новости» Новости в москве последние новости на сегодня происшествия в метро сегодня утром. Сбой в движении поездов произошел на Калининской линии московского метро. На станции «Новокосино» сломался состав, сообщает РСН. Сегодня ночью жители 17-этажного дома по улице Городецкой в Новокосине услышали сильный хлопок, похожий на взрыв.
Пассажир упал с платформы на станции метро «Новокосино» в Москве
Ранее стало известно, что два поезда столкнулись на Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена. ЧП произошло на станции метро «Печатники». В Дептрансе уточнили, что случился накат старого состава, который следовал из депо без пассажиров, на уже стоящий на станции поезд. По предварительным данным, есть двое пострадавших.
Движение поездов на участке временно приостановили, о возобновлении движения будет известно позже. В кабине оказался зажат машинист, ему оказывают помощь. По предварительным данным, пассажиры серьезно не пострадали, но некоторым понадобились медики. Причиной называют отказ тормозов — эту версию предстоит проверить. Подробнее о случившемся — в материале «Известий». Что произошло в метро на станции «Печатники» В 10:30 утра 11 октября на станцию «Печатники» выехал вагон метро старого образца без пассажиров, который перегоняли в депо.
Вероятно, у него не сработали тормоза, и он наехал на уже стоящий у платформы поезд. Машиниста зажало между вагонами, его вызволили спасатели. Как отмечает источник «Известий», у машиниста перелом ноги и порезы от разбитых стекол. Пострадавшего госпитализировали. Опубликовано видео момента его извлечения. На станции произошло задымление. По словам источника «Известий», к «Печатникам» направили около 20 машин скорой помощи, а также пожарные расчеты.
Кто ответственен за крушение вертолета Ми-8 на Алтае, во время которого погибли четверо туристов Как эвакуировали пассажиров из метро в «Печатниках» Пассажиров быстро эвакуировали, по предварительным данным, они серьезно не пострадали, четверым понадобилась медицинская помощь. При столкновении получил повреждения в том числе подросток: у него закрытая черепно-мозговая травма. По словам девушки, она потеряла карту, по доброте душевной ее пропустила в метро контролер. На лестнице к платформе она остановилась, чтобы посмотреть схему проезда в телефоне, и в этот момент произошла авария. Я поднимаю глаза и вижу момент соприкосновения поездов. Полетели искры. Позже вагоны заволокло дымом. Пострадавших не видела», — отметила очевидица. Сейчас жизни и здоровью пострадавших ничего не угрожает. В результате аварии погибли четыре человека Когда запустят поезда от «Печатников» до «Люблино» «Проводятся ремонтно-восстановительные работы, движение поездов будет запущено в ближайшие несколько часов. Всем будет оказана необходимая помощь и поддержка», — написал в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин. Спасатели разрезают вагоны, чтобы освободить движение. От станции «Дубровка» до «Люблино» запустили 59 компенсационных автобусов, отметил столичный дептранс и попросил пассажиров пока выбирать другие виды транспорта в этом районе: БКЛ, Замоскворецкую зеленую линию, МЦК и МЦД-2.
Внутри же они отделаны салатовой плиткой. Далее цвет этой плитки панелей меняется на оранжевый. Тем не менее, с открытием станции огромное количество людей стали добираться в центр города намного быстрее. Изначально, Калининскую линию хотели пустить в Некрасовку, но под руководством Собянина от этой идеи отказались в пользу отдельной Некрасовской линии. Строительство станций за Новокосино не предвидится, так как здесь линия упирается в Московскую область. А туда, как известно, метро проводить запрещено Да и на самом деле просто некуда, а в Реутов заворачивать линия будет только в том случае, когда и если этот город присоединят к Москве. Когда Калининская линия появилась на карте, в 1980, Бутовской линии еще не было и в проектах, она появилась уже в 21 веке. Сергей Чаплинский Первое - как Калининская линия могла стать легким метро, если ее открыли перед Олимпиадой 1980 года?
Сбой движения произошел на желтой ветке столичного метро
В обратном направлении поезда следуют с увеличенными интервалами», — заявили в ведомстве. Мэр Москвы Сергей Собянин пообещал , что движение восстановят в ближайшие несколько часов. Ранее стало известно, что два поезда столкнулись на Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена. ЧП произошло на станции метро «Печатники».
Первый тоннелепроходческий комплекс был запущен в сторону станции « Новогиреево » [15] [16] [17] [18].
Проходка велась щитом «Людмила», по построенному с его помощью тоннелю поезда приходят из центра. Открытые перегонные тоннели сооружались на глубине 10—17 метров. В январе-феврале 2012 года были уложены рельсы. Сдача в эксплуатацию[ править править код ] Пробный состав прошёл по участку «Новогиреево» — «Новокосино» 23 августа 2012 года в районе 12:30 утра.
На нём на станцию прибыл начальник столичной подземки Иван Беседин , которому доложили о готовности станции к сдаче в эксплуатацию. Пробный поезд включал в себя путеизмеритель, вагон-лабораторию и вагоны сопровождения. Пробный состав приписан к электродепо « Планерное ». В тот же день на данной станции был введён режим метро.
С 23 августа и до официального открытия поезда, следующие из центра, следовали мимо оборотных тупиков станции « Новогиреево » до станции «Новокосино». Так поезда совершали обкатку нового участка [19]. С 7 февраля 2011 года и вплоть до открытия движения на официальном сайте Московского метрополитена публиковалась информация об уровне готовности строящейся станции в процентах. Открытие[ править править код ] Открытие станции состоялось 30 августа 2012 года [1] [20] , с пятичасовой задержкой от изначального времени открытия, в 15:33.
В мероприятии принял участие президент России Владимир Путин [21] [22]. Вместе с вводом станции протяжённость Калининской линии увеличилась на 3,42 км в однопутном измерении, включая тупики и ПТО за ними.
Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г. Абинска; Общественное движение «TulaSkins»; Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Старый Оскол; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Белгорода; Региональное общественное объединение «Русское национальное объединение «Атака»; Религиозная группа молельный дом «Мечеть Мирмамеда»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы города Элиста; Община Коренного Русского народа г. Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н.
В мероприятии принял участие президент России Владимир Путин [21] [22]. Вместе с вводом станции протяжённость Калининской линии увеличилась на 3,42 км в однопутном измерении, включая тупики и ПТО за ними. Общая протяжённость линии в однопутном исчислении достигла 16,52 км. Эта станция стала последней в Московском метрополитене, проектирование и строительство которой началось при бывшем мэре Юрии Лужкове , и одной из самых долгостроящихся станций последнего десятилетия строительство велось почти три года и почти не замораживалось.
Владимир Путин , Сергей Собянин , представители Правительства Москвы и руководство метрополитена на открытии станции. Архитектура и оформление[ править править код ] Проект станции разработан в 2010 году коллективом архитекторов ОАО « Метрогипротранс » под руководством архитектора Леонида Борзенкова [23]. Все пути движения пассажиров спроектированы с учётом потребностей представителей маломобильных групп населения. Для людей со слабым зрением от вестибюлей до платформы сделаны световые и тактильные полосы.
Зоны повышенной опасности обозначены световыми элементами и тактильными полосами. На станции установлены первые в Московском метрополитене пробные звуковые сигналы, оповещающие об отбытии и прибытии поездов. Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения. Платформа — островного типа длиной 163 м.
Междупутье — 14,9 м. В отделке применяются долговечные декоративные материалы гранит , керамические плиты , нержавеющая сталь , алюминий , стекло. Платформенный участок станционного комплекса перекрыт плоским кессонированным сводом.
В Москве выясняют причины столкновения поездов на станции метро «Печатники»
Перешли мы довольно быстро, — уточнил он. Свет потух, был толчок. Я, к счастью, был в центре состава, а не в конце. Мне еще повезло, что я рядом с поручнем не находился, а то точно бы головой ударился. У нас открыли только последнюю дверь.
Как у других вагонов — не знаю, — рассказал пассажир MSK1. RU — В вагоне криков, ничего не было. Единственное — мы шептались в вагоне, не понимали, что произошло. Женщина рядом спросила: «Это теракт?
Так что стало понятно, что в нас въехали, — уточнил наш собеседник. RU в метрополитене, причиной столкновения стал отказ тормозов у одного поезда, а также неисправность устройств сигнализации, централизации и блокировки. Мэр столицы Сергей Собянин рассказал, что авария произошла из-за наката поезда «Яуза». RU в московском метрополитене, в момент аварии поезд действительно следовал в депо.
По версии следствия, он во время задержания нетрезвого москвича нанес ему по спине и груди не менее семи ударов, в результате чего пострадавший находится в стационаре с переломом нескольких ребер и ушибом грудной клетки. В отношении полицейского было возбуждено уголовное дело по статье 286 ч. Не исключено, что сам старший сержант будет осужден по более суровой статье и подвергнется лишению свободы.
Новокосино была открыта в 2012 году и это была последняя станция, которая проектировалась и отчасти строилась при Лужкове. Строительство длилось 3 года без остановок, что очень долго. Открытие посетил даже Путин, который опоздал примерно на 5 часов. В связи с этим оно конечно же несколько раз немного сдвигалось по времени. Особенностью станции является свод, выполненный глубокими кессонами. Путевые стены оформлены темными щумоизоляционными панелями.
Пол выложен гранитом светлых и темно-серых оттенков. Свод белого цвета, что делает станцию более светлой.
Вспоминаю, как в детстве мы часто ходили на другой конец района через это поле в магазин, где получали продукты по карточкам. Совхоз и деревню сносили и застраивали на моих глазах. Одно из ярких воспоминаний детства как раз связано со строительством района.
Мы гуляли семьей по Суздальской улице, где возводили новые жилые дома. Мы шли по автомобильной дороге, и брат чуть было не провалился в незакрытый люк, но успел за что-то ухватиться. За годы кое-что поменялось в позитивную, а что-то, наоборот, не в лучшую сторону. Район стал одним из самых густонаселенных в Москве, оказался на втором месте по этому критерию и одновременно одним из самых маленьких по площади — всего 3,6 квадратных километра. И вот на такой площади проживает почти 110 тысяч человек.
Конечно, это ошибка тех, кто планировал застройку района. Метро расположено неудобно, возможно, из-за того, что часть выходов сделали для подмосковного Реутова. Зато остальной части Новокосина приходится добираться до метро на общественном транспорте. В соседнем микрорайоне Кожухово населения гораздо меньше, но там сделали две станции метро. О переезде задумался несколько лет назад.
Причем в другой город или страну. С местом, кажется, определился, но коронавирус спутал все планы. Могу назвать причины переезда — это шумные соседи и, как ни странно, плохая экология. В последние годы воздух стал намного грязнее. Иногда, особенно по вечерам и ночью, было невозможно открыть окно в квартире.
Виновников загрязнения воздуха много. После закрытия полигона в Кучине дышать стало легче. Любимого места в районе нет, тут сплошные дома, даже прогуляться негде. Мне нравится Салтыковский лес, который, хоть находится и через дорогу, но уже является территорией Подмосковья. Жаль, что в нулевых часть леса вырубили и построили жилые дома прямо напротив нашего дома, что очень сильно испортило вид из окон.
А в прошлом году недалеко от жилых домов сделали парк. Я давно предлагал сделать дорожку с освещением, чтобы можно было гулять по вечерам. Но кроме дорожки в парке сделали скейт-площадки прямо напротив домов, и теперь летом грохот стоит с утра и до позднего вечера. В других районах скейт-площадки делают на окраинах районов, вдали от жилых домов. Рабочих мест нет, поэтому есть маятниковая миграция.
Утром все едут на работу, вечером с работы. Иногда мне кажется, что это самый спальный район из всех спальных районов Москвы. Здесь нет абсолютно ничего: ни одного нормального торгового центра, ни кинотеатра, ни бассейна, ни ресторанов. Поэтому приходится постоянно посещать соседние районы или город Реутов. В подмосковном Реутове хоть и меньше населения, зато есть все в избытке: два крупных торговых центра с кинотеатрами и фуд-кортами, различные банки, много ресторанов.
Из-за розы ветров это минус — все выхлопные выбросы из Москвы идут к нам. Ну и главный минус района — он находится за МКАД. И, как я уже говорил, плохая экология и перенаселенность района. Изменить тут вряд ли что-то возможно. Плюсы вспомнить можно, но с трудом: это короткая ветка метрополитена, можно довольно быстро доехать до центра утром при условии, что удастся попасть в вагон, и наличие рядом лесопарка.
Сказать по правде, выбор жилья в те годы был не особо велик. Это сейчас в городе идет массовая застройка. А тогда новых домов и новых районов появлялось очень мало. Нашей семье нужна была трехкомнатная квартира, по возможности большая.
Станции «Кожуховская», «Печатники», «Волжская» метро Москвы закрыты из-за ЧП
- Читайте также:
- Главное сегодня
- Станции «Кожуховская», «Печатники», «Волжская» метро Москвы закрыты из-за ЧП
- С Новым годом и Рождеством!
- Cтроящаяся станция метро «Новокосино»
- С Новым годом и Рождеством!
На одной из линий метро Москвы остановлено движение. Столкнулись поезда
Почему столкнулись поезда на станции «Печатники» Причиной аварии могли стать технические неполадки или неисправные тормоза, сообщает источник «Известий». Точно предстоит выяснить специальной комиссии. Также рассматривается версия ошибки машиниста, передает ТАСС. Метрополитен Москвы позже отметил, что поезда столкнулись из-за неверного решения об отключении вручную системы АРС автоматическая система регулирования скорости машинистом поезда без пассажиров. Власти заявили, что он признал свою ошибку. У него больше 20 лет опыта, и он является машинистом-инструктором. Какие крупные аварии случались в московском метро В столичной подземке за последние годы произошло несколько крупных ЧП. Самое недавнее — столкновение двух составов модели «Яуза» на станции «Каширская» Замоскворецкой и Каховской теперь БКЛ линии 30 июля 2019 года.
Пассажиров в вагонах не было, но машинист получил ушибы. Позже было установлено, что путевая стрелка перед недавно построенным съездом на другую ветку самопроизвольно перевелась из-за того, что ее недостаточно хорошо зафиксировали. Строительство подземки было делом государственной важности В 2013 году случились сразу три ЧП. Два связаны с замыканием и возгоранием контактного рельса и высоковольтного кабеля: сначала между «Выхино» и «Рязанским проспектом» «фиолетовая» ветка 5 мая, затем между «Охотным рядом» и «Библиотекой им. Ленина» «красная» ветка 5 июня.
Так что стало понятно, что в нас въехали, — уточнил наш собеседник. RU в метрополитене, причиной столкновения стал отказ тормозов у одного поезда, а также неисправность устройств сигнализации, централизации и блокировки. Мэр столицы Сергей Собянин рассказал, что авария произошла из-за наката поезда «Яуза». RU в московском метрополитене, в момент аварии поезд действительно следовал в депо.
Наш собеседник подчеркнул, что поезд снят с эксплуатации , но еще находится на балансе у метро и использовался как выставочный образец. Это не первая авария в столичном метро, в которой участвовали поезда типа «Яуза». После этого их сняли с эксплуатации. Что происходило после аварии В результате происшествия пострадали пять человек, один из которых — машинист поезда. Об этом сообщил источник MSK1. RU в силовых структурах. Пострадавшим оказался главный ревизор по безопасности Московского метрополитена Николай Козлов. Он уже не раз управлял ретросоставами, одним из которых и была «Яуза». На видео от нашего корреспондента можно заметить, как пострадавших выносят к машинам скорой помощи.
Пассажир упал под прибывающий поезд, мужчина погиб, рассказал РИА Новости источник в экстренных службах Москвы. Обстоятельства гибели и личность погибшего выясняются.
Пассажир упал под прибывающий поезд, мужчина погиб, рассказал РИА Новости источник в экстренных службах Москвы.
Обстоятельства гибели и личность погибшего выясняются.