Официальное требование менять зимнюю резину на летнюю по закону закреплено в Техническом регламенте Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств. Все новости». С декабря по февраль инспекторы будут следить, чтобы резина была зимней или всесезонной. Кого и как будут штрафовать за резину не по сезону.
Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2023 году? Названа точная дата
Теперь эксплуатировать автомобиль на летних шинах в декабре, январе и феврале запрещено. ПДД устанавливает обязательность зимних шин и их запрет только соответственно в зимние и летние месяцы. Автомобильные шины принято делить на три типа по сезонности использования – летние, зимние и так называемые всесезонные.
Когда переобувать резину? Сезонная смена колес
Официальное требование менять зимнюю резину на летнюю по закону закреплено в Техническом регламенте Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств. Использование летних шин зимой существенно увеличивает риски возникновения аварийных ситуаций на дорогах, предупредили представители производителей автомобильных шин. С 1 декабря ГИБДД начнет штрафовать за летнюю резину. Так, по закону, летнюю резину во всех регионах страны нельзя "обувать" до 1 марта. Летние покрышки нельзя ставить на автомобили, если минимальная глубина протектора меньше. Автомобильные шины принято делить на три типа по сезонности использования – летние, зимние и так называемые всесезонные.
Когда переобуваться на зимнюю резину с летней и какой штраф за езду зимой на летней?
Соответствующие сезону шины должны быть установлены на всех колесах, а вот нанесение знака «Шипы» на заднее стекло автомобиля в случае установки шипованной резины не является обязательным. Важно помнить и о том, что резина должна быть в приличном состоянии. Так, минимальная остаточная глубина протектора зимних шин должна превышать 4 мм.
Его отменили в 2018 году. Соответствующий штраф должен был начать действовать еще 1 июня 2021 года, но разработанный МВД пакет поправок в ПДД не вступил в силу. Введение финальной версий поправок перенесли на 1 марта 2022 года, но правительство временно запретило редактировать правила дорожного движения. С октября 2022 года МВД работает над новой редакцией перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация автомобилей, который вступит в силу с 1 марта 2023 года.
По усмотрению региональных властей, этот срок может увеличиваться. Обратите внимание, законодательство предписывает «переобуваться» на лето только в июне. Однако положительные температуры «устаканиваются» гораздо раньше — следовательно, зачем ждать первого летнего месяца, изнашивая зимнюю резину и расходуя больше топлива. Закон не против того, чтобы круглый год использовать шины без шипов. Но опытные водители этого категорически не советуют: нормальные «липучки» за лето изнашиваются почти полностью.
Тем не менее, они не дадут раскрыться потенциалу заряженной Audi или BMW, например. Какие санкции грозят, если не соблюдать предписание Технического регламента? Вас не имеют права штрафовать и, тем более, запрещать эксплуатировать автомобиль. Если «повезло» нарваться на инспектора, который пугает штрафом за зимнюю резину летом, пусть он покажет соответствующую статью в Кодексе РФ об административных нарушениях. Она должна прописываться в Постановлении.
И да, в КоАП действительно есть статья со штрафом в 500 руб, если ваше авто не соответствует предписанным условиям. Данная статья напрямую ссылается к правилам дорожного движения, а в них о сезонности шин нет ни слова. Какие требования предъявляются к летней резине? Итак, если в 2021 году вы несвоевременно поменяли зимнюю резину на летнюю, штрафа не будет. Санкции грозят, если летняя резина на вашем авто не соответствует нормам, прописанным в Правилах дорожного движения, а именно — в Перечне условий, при которых эксплуатировать машину запрещается: износ летних шин не должен превышать 1,6 мм; летние шины должны быть без эксплуатационных дефектов вроде порезов, пробития и отслоения протектора; на одну ось авто нельзя устанавливать резину, разную по модели, размеру, протектору и конструкции.
Есть неисправности?
Правильные шины позволяют легче маневрировать, поворачивать и тормозить в текущих дорожных и погодных условиях, это снижает риск аварий. Срок службы покрышек при сезонной смене тоже увеличивается: двух комплектов хватает на большее время, резина успевает «отдохнуть» за несколько месяцев без использования, а в «свой» сезон шины стираются меньше, материал выдерживает характерные температурные и дорожные нагрузки, для которых он разработан. Признаки того, что пора менять шины По закону машину обязательно переобувать в начале зимы и лета, а по температуре — когда устанавливается стабильно холодная или теплая погода. Однако иногда резину приходится менять раньше, если материал или форма покрышки уже не дают нужного сцепления или управляемости. В идеале от вышедшего из строя комплекта стоит избавляться в конце сезона, но если ездить на изношенной резине становится небезопасно, лучше вовремя заменить шины, чем попасть в аварию из-за заноса или слишком длинного тормозного пути. Вот признаки того, что комплекту резины пора на покой: Износ протектора. Когда глубина протектора доходит до предельного износа обычно около 1,6 мм , резина теряет важные для сцепления и безопасности свойства. Пунктуры, порезы, вмятины или другие виды повреждений могут снизить сопротивление материала, от этого падает давление в покрышке, ухудшается сцепление и нарушается баланс распределения нагрузки между колесами.
Небольшие проколы могут залатать в шиномонтаже, но если повреждение серьезное, придется найти замену раньше запланированного срока. Неравномерный износ. Если вы замечаете, что на одной или нескольких шинах протектор стирается не так, как на остальных колесах, это может быть признаком неправильной балансировки колес. Неравномерный износ может ухудшить сцепление, повысить уровень вибрации и сделать машину менее устойчивой. В таком случае, помимо замены резины, механики рекомендуют также проверить сход развал колес в автосервисе. Даже если шины не имеют дефектов и выглядят хорошо, ездить на одном комплекте более 5 лет не стоит.
Штраф за летнюю резину с 1 ноября: что будет за нарушение?
Менять зимние шины на летние на автомобиле можно с наступлением весны, но рекомендуется подождать до установления температуры +5 градусов. Зимние шины должны быть установлены на автомобиле с декабря по февраль включительно, а летние — с июня и до конца августа. Штраф за зимнюю резину летом и летнюю резину зимой вступает в силу с 1 сентября 2023 года. Фактически штраф начнут выписывать с 1 декабря, так как ездить на летней резине запрещено с декабря по февраль. Когда можно менять покрышки на летние по закону. Закон пока не регламентирует время замены колёс, поэтому лучше менять покрышки по старинке, ориентируясь на погоду. Штрафы за летнюю резину. Генерал Черников заявил, что с 1 декабря 2023 года у инспекторов ГИБДД не появится возможность штрафовать водителей за езду на летней резине. В ГИБДД обратили особое внимание, что шины с шипами противоскольжения обязательно должны быть установлены на все четыре колеса. Это правило, в первую очередь, касается тех водителей, которые предпочитают менять резину только на двух ведущих колесах.
Можно ли ездить на летней резине зимой и есть ли за это штраф
Когда лучше всего менять резину на летнюю в 2024 году? Зимняя шипованная резина летом и летняя зимой — стало нарушением. Постановление правительства вступает в силу с сентября. Зимние шины должны устанавливаться на все колеса и быть строго одного типа — шипованные или так называемые «липучки». Штраф за зимнюю резину летом и летнюю резину зимой вступает в силу с 1 сентября 2023 года. Фактически штраф начнут выписывать с 1 декабря, так как ездить на летней резине запрещено с декабря по февраль. Также можно ставить летнюю резину в марте, если сделать это позволяют условия вашего региона. С 1 декабря 2023 года в России впервые должны были начать штрафовать за езду зимой на летних шинах. Переход с зимней резины на летнюю по закону не имеет конкретных дат, а вот если опираться на регламент, то смена покрышек должна осуществляться в зависимости от маркировки и типа шин: летнюю резину, не имеющую значков М&S, можно использовать с марта до ноября.
Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2021 году?
Читайте также Лучшие летние шины: выбираем с экспертом Но вернемся к срокам замены. В более южном теплом регионе власти могут запретить использование зимних шин, например, с марта по ноябрь. Или в северных районах — предписать использовать зимние шины с сентября по май. При этом власти на региональном уровне не могут ограничить срок запрета, действующего на «союзной» территории: с декабря по февраль автомобили на всей территории Таможенного союза должны использовать только зимние шины, а с июня по август — только летние. А перед зимой — с сентября по ноябрь.
Еще много споров вокруг утверждения: «Лучше иметь колеса в сборе, чем каждый сезон осуществлять шиномонтаж»! Возможна деформация бортовую зоны и корда боковины. В теории верно — дешевле, проще и полезней менять колеса в сборе: когда шина смонтирована на колесо в обиходе — «диск». На практике мой более чем 20-летний опыт и моих знакомых 6-7 сезонов уже показал: ничего криминального с шинами не происходит, если сотрудники шиномонтажа имеют необходимый и достаточный опыт.
Кстати, в этом сезоне вы воспользовались такой удобной услугой как выездной шиномонтаж? Напишите, пожалуйста, в комментариях, о вашем опыте. Многим, думаю, будет интересно.
Но главное — это всё же резина. Рассмотрим процессы, которые происходят с летними шинами при эксплуатации в холодное время года: С понижением температуры резина затвердевает. Снижается ее эластичность и, соответственно, способность принимать форму микрорельефа дорожного покрытия.
Это уменьшает площадь контакта. При достижении определенного порога отрицательной температуры критически падает коэффициент трения между замерзшей резиной и дорогой, даже если дорога чистая, без наледей и снега. В совокупности оба вышеописанных фактора снижают устойчивость автомобиля на дороге до критически низкого уровня. Именно для снижения количества ДТП в зимнее время был введен закон об обязательном использовании зимних шин. С точки зрения логики период, когда оправдано надевать летнюю резину, может наступить как позже, так и раньше регламентированного срока.
На транспортном средстве категории М1 и N1 [легковые автомобили и фургоны массой до 3,5 тонны] не установлены зимние шины в зимний период декабрь, январь, февраль », — сказано в документе. Также постановление запрещает устанавливать шины, размерность, категория скорости и несущая способность которых не предусмотрены изготовителем транспортного средства. Нельзя ездить на шинах пробоями, обнажающими корд, а также в случае отсутствия хотя бы одного болта или гайки крепления дисков. Запрещается использовать автомобиль, если неисправна тормозная система.
Нормативы планировалось устанавливать разные в каждом регионе в зависимости от климата, географических особенностей и погодных условий. И вроде бы логично требовать от автолюбителей устанавливать покрышки по сезону, чтобы предотвратить разрушение асфальта. Маленькие выбоины и ямки как раз возникают из-за шипованных шин. Однако пока что правоохранительные органы отложили инициативу в сторону. Тем не менее санкции все-таки грозят автолюбителям, но за другие нарушения, связанные с колесами. Требования к колесам Средний штраф за одну неисправность или несоответствие требованиям в 2023 году не превышает 500 рублей. Соблюдая все требования, можно неплохо сэкономить на штрафных санкциях ГИБДД и остаться законопослушным гражданином. Прежде всего инспектор может вынести предупреждение или оштрафовать за глубину протектора, если решит осмотреть покрышки. По действующим регламентам такой показатель на новых покрышках должен равняться 8 мм. Уменьшение глубины протектора до значения в 4 мм — серьезный повод задумать о приобретении новых сезонных покрышек.