В новом романе Алексея Иванова гораздо меньше хулиганства и юмора, чем в ранних книгах, в той же «Блуда и МУДО». Читаются «Бронепароходы» далеко не на одном дыхании. ↑ «Бронепароходы»: вышла актуальная книга Алексея Иванова (неопр.).
Алексей Иванов. Исторический роман "Бронепароходы".
В это время на реках сражались флотилии. О сражении этих вооруженных речных флотилий красных и белых я и пишу. Также автор отметил, что планирует выпустить нон-фикшн книгу «Речфлот» о истории российского речного флота со времен появления первых пароходов до конца Советского Союза. Елизавета Храпакова.
Честная, умная, строгая девушка. Выросшая за границей, она питает наивные представления о жизни в России. Каждый год навещает отца и вместе с младшим единокровным братом Алешкой отправляется в речной круиз по Волге. В 1918 году она прибывает в Пермь с намерением поступить на медицинский факультет местного университета. Но после гибели отца попадает в водоворот событий и оказывается на одном судне с Великим князем. Великий князь Михаил Александрович, в 1917 году отказавшийся взойти на престол Российской империи.
В самом начале романа он чудом избегает смерти от руки большевиков и, раненый, оказывается под опекой Дмитрия Якутова, который помогает ему скрыться от преследователей. Сдержанный и благородный, Михаил Александрович не стремится ни к власти, ни к мести: «Я частный человек, и хочу прожить свою частную жизнь, никому ничего не доказывая». Участливый и справедливый, он по-отцовски относится к Кате, в которой видит «юношескую тонкость лица и непримиримую чистоту», как у его погибшего на войне сына Сашки. Иван Диодорович помогает Кате и Великому князю выбраться из Перми и ближе к концу романа спасает девушку ценой собственной жизни. Хамзат Хадиевич Мамедов, командир охраны товарищества нефтяного производства «Бранобель». Пользуется полным доверием братьев Нобелей, обладает широкими полномочиями и решает самые разные вопросы: от переговоров с подрядчиками до физического устранения конкурентов. Выведенный в люди Владимиром Шуховым, он боготворит созидателей любого рода — инженеров, архитекторов, изобретателей. Одного из них Мамедов видит и в смышленом, но ранимом Алешке Якутове, которого берет под свое крыло. Роман Андреевич Горецкий, речной капитан. Высокий, видный мужчина «с твердой линией рта», который стремится сделать красивую карьеру и желает принимать от жизни только лучшее, а потому склонен ввязываться в авантюры.
Некогда служил первым помощником на круизном пароходе «Витязь», где и познакомился с Катей Якутовой, тогда совсем еще юной девушкой. Катю считает отличной партией для себя, что не мешает ему в то же время восхищаться роковой разведчицей Ларисой Рейснер. В «Бронепароходах» читатель также встретит дальновидных братьев Нобелей, импульсивного Льва Троцкого, беспринципную Ларису Рейснер, одержимого жаждой славы Гавриила Мясникова, деятельного адмирала Колчака, бесстрашного Владимира Каппеля и других известных фигурантов российской истории, станет свидетелем драматичных событий, любовных коллизий и предательств, охоты на золотой запас Российской империи и впечатляющих погонь на пароходах. Алексей Иванов — о процессе создания романа: — Идею «Бронепароходов» вы вынашивали много лет.
Уродливые плебеи. Игнатович Белые же движимы благородными помыслами, готовы бескорыстно друг другу помочь, вступиться за слабого, поправить шинель. Это же комиксы для фанатиков. Это разноцветные стекляшки.
Не надо это дочитывать, дети. Там не про кораблики. Дядя неправду пишет. У дяди незакрытые гештальты. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
С «Бронепароходами» я поступил точно так же: к роману добавил книгу «Речфлот» — историю речного флота России. Чтобы не терять времени, я начал делать «Речфлот». Когда добрался до Гражданской войны, сюжет уже полностью сложился в голове, и я переключился на роман.
А сейчас вернулся к «Речфлоту». Надеюсь, осенью он выйдет книгой. В целом проект займет у меня примерно три года. А противостоят друг другу не столько красные и белые, сколько охочая до власти недалекая грубая сила и живой любознательный ум, готовый адаптироваться к новым реалиям. Что вы думаете о противостоянии старых традиций и прогресса — не только технического, но и морального? Промышленный прогресс прочно, хотя и нелинейно связан с социальным. Однако в социальном отношении далеко не все, что новое, непременно прогрессивно. Опыт ХХ века показал, что советская власть не была социальным прогрессом, она сковывала производительные силы общества и человека.
Значит, критерием социального прогресса в новое время всегда является развитие технологий развитие, а не заимствование. Но дело не в этом. Предугадывать развитие технологий могут лишь специалисты, а не общество в целом. Как тогда быть обществу? А ему надо вырабатывать такое свое устройство, в котором есть место неизвестному будущему. Нельзя навязывать обществу будущее, будущее должно родиться само, нужно лишь обеспечить ему возможность появиться на свет. Главная мораль заключается в том, что надо оберегать будущее, а порою и спасать его от настоящего и прошлого. Так мать борется за своего ребенка, хотя и не знает, кем он станет, когда вырастет.
И мой роман — об этике спасения будущего, которое мы все равно не поймем, даже если нам и повезет его увидеть.
Алексей Иванов заявил, что не будет проводить презентацию новой книги в Москве
Писатель Алексей Иванов пообщается со свердловчанами, презентует им новый роман «Бронепароходы» и раздаст автографы в Сысерти. Извкестный своими книгами «Сердце пармы» и «Географ глобус пропил» писатель Алексей Иванов выпускает роман «Бронепароходы». Спустя два года после выпуска последнего произведения писатель Алексей Иванов презентовал в Екатеринбурге новую книгу «Бронепароходы» в 700 страниц о поволжском и уральском речном флотах и промышленной войне на фоне революции 1917 года.
От Алексея Иванова до Ханьи Янагихары: 10 лучших книг зимы 2023-го
Как сохранить совесть посреди катастрофы? Как уберечь тех, кого ты любишь, кто тебе доверился? Как защитить прогресс, которому безразличны социальные битвы? Там, на палубах речных буксиров, капитаны искали честный путь в будущее, и маленький человек становился сильнее, чем огромный и могучий пароход.
Хоть накал страстей и повышается, но гнетущая атмосфера войны понемногу сходит на нет.
Теперь у нас погони на пароходах, перестрелки, ловушки, а война где-то там вдалеке на фоне. Почему последняя треть книги выбивается из настроения? Роман читается как что-то глобальное и серьезное. Мы заглядываем в души неоднозначных и живых персонажей, пропитываемся симпатиями и антипатиями, и за кого болеть зависит от нас самих.
Мы сами выбираем любимчиков, победы и поражения которых чередуются. Чувствуем эпоху и мир вокруг. А в концовке нас ведут за ручку, не оставляя места для собственного выбора правых. Пространство сужается.
И вот мы читаем камерную историю про противостояние плохих и хороших. Вот с чем проблемы так это с центральной идеей. Иванов пытается сказать «живи и дай жить другим», но к концу книги остается только «живи». Есть идеи критикующие и алчность персонажей, и их агрессивность, и бесчеловечность войны, но они проходят мимолетом.
Лучше всего описать книгу получится фразой «живи ведомый своей идеей». Именно такие персонажи, которые даже во время войны, думают не о выживании, а о чем-то большем и важном для них самих, прописаны так что им симпатизируешь больше всего, да и они перехватывают все внимание на себя. Язык книги прост и уместен. Деревенский мужик говорит как деревенский мужик, а дворянин как дворянин.
Даже речь помогает в раскрытии персонажей. Диалоги написаны динамично и интересно. А вот с описаниями все не так ярко. Конечно, нам описывают и баржи, и буксиры, и людей, и природу, но чего-то не хватает.
Образ в голове не создается, и ты сам его составляешь исходя из своих представлений. Это не беда, когда мы представляем себе людей или природу, а вот когда дело доходит до плавательных средств, беда бедой. Я как, наверное, и большинство, плохо разбираюсь, и мой максимум отличить баржу от буксира. Поэтому было бы неплохо уделить большее внимание кораблям не то, чтобы там его мало, но хотелось бы еще больше.
Здесь, в Перми, под властью большевиков ещё жил тот мир, который Россия так мало ценила и так легко потеряла — с чаепитиями на летних верандах, с рукоделием под абажурами, с биржами, операми и сахарными фруктами в сочельник. Вернётся ли прежнее благополучие? Михаил сидел молча и размышлял: куда его отправляют? На восток — в Екатеринбург? Газеты писали, что от Пензы и Самары до Иркутска и Читы восстали эшелоны с военнопленными. А железная дорога, вдоль которой шёл гужевой тракт, вела не только на восток, но и на север. Неужели спецссыльного упекут в глушь, в Соликамск? За деревьями внизу под склоном горы замерцала длинная россыпь острых электрических огней сталепушечного завода — они бессонно горели с начала Великой войны; в цехах что-то устало погромыхивало, курились белые дымы. Фаэтоны, не останавливаясь, устремились вниз и протарахтели колёсами по мощёным улицам Мотовилихи. Затем грунтовую дорогу обступил лес.
Стало жутковато, но Михаил сидел прямо и сохранял бесстрастный вид. Сдержанность давно вошла у него в привычку. Пускай он Великий князь, но его роль и в государстве, и в жизни — подчиняться, а не повелевать. За него всегда всё делали другие, сделают и сейчас. Следует спокойно подождать. Жужгов вытащил из штанов коробку с папиросами и прикурил от серной спички. Михаил покосился. Дорогой табак Месаксуди. Экспроприированный товар, который прежде простым рабочим был не по карману.
И, как оказалось, этот писатель уже выпустил одну книгу. Там что-то про Тевтонский орден и всё такое. Сам Иванов заявляет, что упражняется на ниве эдаких аудио-продуктов. Автор как бы пытается быть актуальным и даже по-своему инновационным. Он понимает, что очень многие сегодня не читают книги, а слушают, как эти книги читают другие люди. Ну а совсем скоро аудиокниги начнут создавать вообще не люди, а нейронные сети. Автор видимо решил побежать впереди…бронепаровоза «прогресса» и сбежать из такого, на его взгляд, архаичного и отмирающего жанра, как бумажная книга. Логика понятная. Перед нами собственно не совсем книга, не совсем роман, а некий продукт, некий проект, который… никакой, который представляет собой пример эдакого символического сервиса для особо ленивого, или даже заранее понимаемого, как ленивого, потребителя символических услуг. Иванов выпал из корневого, якорного жанра, из своего родового паза. И это очень чувствуется. Чтение этого нечто теряет свою обязательность, легитимность, если угодно. Собственно прикасаться к этому нечто довольно бессмысленно. Этот продукт не для глаз, а для ушей. Надо признать, что написана книга не без проблесков того, старого Иванова. В ней ещё по инерции прорастают звуки, но всё равно появилась та несамодостаточность, та плоскость, которая свойственна служебным, функциональным тестам. Собственно исчезла мотивация тратить время на чтение и проживание шестисот с чем-то книжных страниц.
Книга уральского писателя вошла в список самых ожидаемых романов 2023 года. Чем она примечательна?
Являясь поклонником творчества Алексея Викторовича Иванова, я с нетерпением жду каждый его новый роман. И вот в 2023 году выходит роман " Бронепароходы". В книжном интернет-магазине «Читай-город» вы можете заказать книгу Бронепароходы. Роман от автора Алексей Иванов (ISBN: 978-5-38-614942-0) по низкой цене. 24 января на Букмейте в формате электронной и аудиокниги вышел новый роман известного российского писателя Алексея Иванова «Бронепароходы» и будет доступен подписчикам Яндекс Плюса. 24 января на Букмейте в формате электронной и аудиокниги вышел новый роман известного российского писателя Алексея Иванова «Бронепароходы» и будет доступен подписчикам Яндекс Плюса. Бронепароходы. Постер книги Бронепароходы.
Встреча с писателем Алексеем Ивановым и презентация нового романа «Бронепароходы»
«Известия» прочли до выхода в продажу книгу Алексея Иванова «Бронепароходы». В начале года Алексей Иванов выпустил книгу «Бронепароходы» — роман о гражданской войне на реках Каме и Волге с битвами на бывших торговых судах. Алексей Иванов сумел выстроить захватывающий сюжет, легко объединивший исторические факты и фантазию. Культура - 3 октября 2023 - Новости Челябинска - Писатель Алексей Иванов провел презентацию своей новой книги «Бронепароходы». Бронепароходы. Постер книги Бронепароходы.
Алексей Иванов «Бронепароходы»
Алексей Иванов. К этому времени в боевых действиях участвовали корабли речного флота. Спустя два года после выпуска последнего произведения писатель Алексей Иванов презентовал в Екатеринбурге новую книгу «Бронепароходы» в 700 страниц о поволжском и уральском речном флотах и промышленной войне на фоне революции 1917 года. Новые романы Алексея Иванова «Бронепароходы» и Ханьи Янагихары «До самого рая», нон-фикшен бывшего топ-менеджера Amazon про метавселенные, сборники рассказов Романа Сечина и Евгении Некрасовой. Алексей Иванов бесплатные аудиокниги слушать онлайн. Известна только тема нового романа Алексея Иванова — «Бронепароход и гражданская война».
Писатель Алексей Иванов представит новую книгу «Бронепароходы»
Участливый и справедливый, он по-отцовски относится к Кате, в которой видит «юношескую тонкость лица и непримиримую чистоту», как у его погибшего на войне сына Сашки. Иван Диодорович помогает Кате и Великому князю выбраться из Перми и ближе к концу романа спасает девушку ценой собственной жизни. Хамзат Хадиевич Мамедов, командир охраны товарищества нефтяного производства «Бранобель». Пользуется полным доверием братьев Нобелей, обладает широкими полномочиями и решает самые разные вопросы: от переговоров с подрядчиками до физического устранения конкурентов. Выведенный в люди Владимиром Шуховым, он боготворит созидателей любого рода — инженеров, архитекторов, изобретателей. Одного из них Мамедов видит и в смышленом, но ранимом Алешке Якутове, которого берет под свое крыло. Роман Андреевич Горецкий, речной капитан. Высокий, видный мужчина «с твердой линией рта», который стремится сделать красивую карьеру и желает принимать от жизни только лучшее, а потому склонен ввязываться в авантюры. Некогда служил первым помощником на круизном пароходе «Витязь», где и познакомился с Катей Якутовой, тогда совсем еще юной девушкой. Катю считает отличной партией для себя, что не мешает ему в то же время восхищаться роковой разведчицей Ларисой Рейснер. В «Бронепароходах» читатель также встретит дальновидных братьев Нобелей, импульсивного Льва Троцкого, беспринципную Ларису Рейснер, одержимого жаждой славы Гавриила Мясникова, деятельного адмирала Колчака, бесстрашного Владимира Каппеля и других известных фигурантов российской истории, станет свидетелем драматичных событий, любовных коллизий и предательств, охоты на золотой запас Российской империи и впечатляющих погонь на пароходах.
Алексей Иванов — о процессе создания романа: — Идею «Бронепароходов» вы вынашивали много лет. Сколько времени у вас ушло на подготовку к написанию романа, на изучение технической фактуры? Были ли у вас консультанты — речники, историки, кто-то еще? Очень многое я узнал и освоил просто как часть своей обычной жизни. Искать консультантов мне тоже не приходилось: я их знаю с детства как «дядю Сашу» или «дядю Пашу» — и простых речников, и специалистов по истории речфлота. Надо было только сесть за стол и начать писать, остальное было уже давно готово. С «Бронепароходами» я поступил точно так же: к роману добавил книгу «Речфлот» — историю речного флота России. Чтобы не терять времени, я начал делать «Речфлот». Когда добрался до Гражданской войны, сюжет уже полностью сложился в голове, и я переключился на роман.
Как сохранить совесть посреди катастрофы? Как уберечь тех, кого ты любишь, кто тебе доверился? Как защитить прогресс, которому безразличны социальные битвы? Там, на палубах речных буксиров, капитаны искали честный путь в будущее, и маленький человек становился сильнее, чем огромный и могучий пароход».
Из аннотации: «Россия начала ХХ века — это мощно развивающаяся страна с огромным и передовым речным флотом, почти полностью частным. И вся его сложная хозяйственная громада оказалась взорвана трагедией 1917 года. В Гражданской войне сражались не только тачанки и бронепоезда, но ещё и вооружённые пароходы: буксиры, переоборудованные в канонерские лодки; лайнеры, ставшие транспортами; баржи, превращённые в плавучие батареи. В 1918 году речными флотилиями обзавелись и «учредиловцы» в Самаре, и Троцкий в Нижнем Новгороде, и повстанцы Ижевска, и чекисты в Перми. А в мире бушевала инженерная революция, когда паровые машины соперничали с дизельными двигателями, и в российское противостояние красных и белых властно вторгалась борьба лидеров нефтедобычи — британского концерна «Шелл» и русской компании братьев Нобель.
В книге интересно раскрывается тема революции, причем с разных точек зрения. Персонажи книги по-разному переживают революцию. Автор показывает нам, как люди в своем разнообразии характеров себя ведут в непростые времена: кто-то остается хранителем старых традиций и уверен, что вернется старый строй, кто-то пытается нажиться, кто-то старается приспособиться к новому времени. Здесь есть и приключения имперское золото.
Вышел новый роман Алексея Иванова «Бронепароходы»
о книге Алексея Иванова «Бронепароходы». Евгений Фатеев. Иванов Алексей Викторович. 19 мар 2023. Пожаловаться. Алексей Иванов презентовал в Челябинске свою новую книгу «Бронепароходы». Почему автор обратился к малоизвестной широкой публике теме речного флота и как конструктор экраноплана «Лунь» стал прототипом одного из героев. Культура - 3 октября 2023 - Новости Магнитогорска - Войну вели и люди, и технологии, и капиталы. В книжном интернет-магазине «Читай-город» вы можете заказать книгу Бронепароходы. Роман от автора Алексей Иванов (ISBN: 978-5-38-614942-0) по низкой цене. 19 мар 2023. Пожаловаться. Алексей Иванов презентовал в Челябинске свою новую книгу «Бронепароходы». Почему автор обратился к малоизвестной широкой публике теме речного флота и как конструктор экраноплана «Лунь» стал прототипом одного из героев.