Территория Липецкого тракторного завода может стать частью Особой экономической зоны Липецка. Полноценно, начиная от раскроя металла и заканчивая приемо-сдаточными испытаниями, продукция завода «АМКОДОР» в Липецке начнет выпускаться. Согласно информации, полученной на Днях Беларуси в Липецкой области, руководство «Амкодора» планирует весной запустить первый восстановленный корпус по производству навесной и прицепной техники на Липецком транспортном заводе. АиФ-Черноземье. На Липецком тракторном заводе начали детально проектировать новые цеха, об этом стало известно на еженедельном совещании в правительстве области. Обанкротившийся Липецкий тракторный завод, который станет частью региональной экономической зоны, может начать свою деятельность уже в следующем году, заявил на прямой линии губернатор Игорь Артамонов.
Яроцкий – о заводе «АМКОДОР» в Липецке: полноценно продукция начнет выпускаться в декабре 2024 года
Ранее глава администрации Липецкой области Игорь Артамонов во время доклада о стратегии развития региона анонсировал значительные инвестиций на восстановление Тракторного завода. Было заявлено о статье бюджета величиной в 30 миллиардов рублей. Не забывайте подписываться на наш телеграм-канал - t.
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Сетевое издание «МК в Липецке» mk-lipetsk. Воронеж, пл. Ленина, д.
В 1943 году «Станкострой» преобразовали в Липецкий тракторный завод. ЛТЗ быстро стал одним из ведущих предприятий Липецка, и останется таким до Перестройки. Предприятие ежегодно собирает до 50 тысяч сельскохозяйственных машин. Линейка продукции постоянно расширяется: в 1967 году на заводе даже создается обособленное подразделение. Оно выпускает гусеничное шасси для зенитно-ракетных комплексов «Круг» и других военных машин. После развала Советского Союза интерес к тракторам упал, и липецкий завод стал приходить в упадок. За первые 7 лет существования России ЛТЗ накопил почти 1 миллиард рублей долгов. В 1998 году предприятие признано банкротом. Тысячи квадратных метров производственных площадей на Краснозаводской улице переходят только что созданному ОАО «Липецкий тракторостроительный завод» ЛТсЗ. Правопреемник ЛТЗ просуществовал 5 лет и повторил судьбу своего предшественника. На предприятии несколько раз менялись собственники, но это только усугубляло ситуацию. Последним владельцем Липецкого тракторостроительного завода стал в 2002 году чебоксарский холдинг «Промтрактор», принадлежащий концерну «Тракторные заводы» в том же 2002 году концерн станет собственником и Владимирского тракторного завода. К этому моменту на ЛТсЗ фактически перестали выдавать зарплату: в 2003 году долги оценивались в 47 миллионов рублей. На предприятии начинаются массовые митинги и забастовки, которые привлекают внимание федеральных властей. Полпред президента России в Центральном Федеральном округе Георгий Полтавченко в 2011 году он станет губернатором Санкт-Петербурга создает специальную комиссию, которая находит «многочисленные нарушения федерального законодательства по вопросам заработной платы», писал «Коммерсантъ» 15 лет назад. Материалы, собранные комиссией полпреда, заинтересовали правоохранительные органы. Прокурор Липецкой области Игорь Пантюшин в 2013 году он возглавит прокуратуру Владимирской области организует серию проверок, по итогам которых возбуждаются два уголовных дела. В августе 2003 года коллектив и администрация завода подписывают график погашения долгов, и уголовные дела закрывают. Осенью 2004 года на базе Липецкого тракторостроительного завода создается новое юридическое лицо — ОАО «Липецкий трактор».
На Липецком тракторном заводе планируют возродить производство
ОАО «Липецкий тракторный завод» был одним из лидеров в отрасли производства тракторов в России, выпуская более полутора миллиона тракторов с начала своей деятельности в 1944 году. Обанкротившийся Липецкий тракторный завод, который станет частью региональной экономической зоны, может начать свою деятельность уже в следующем году. Губернатор Игорь Артамонов сообщил о ходе реализации по возрождению площадки Липецкого тракторного завода. «Сегодня на стратегической сессии коллеги из «АМКОДОРА» рассказали, как продвигается проект. Липецкий тракторный завод (ЛТЗ) создан в 1943 году на производственных мощностях завода «Станкострой».
Игорь Артамонов рассказал о восстановлении тракторного завода
Воронеж, пл. Ленина, д.
Сообщается, что на площадях бывшего Липецкого тракторного завода, помимо Липецкого механического завода, сейчас ведут деятельность Липецкий кузнечный завод, ООО «Русагромаш» выпускает навесную сельхозтехнику и другие арендаторы. Как уже писали «Новости Липецка», помимо имущества, новому владельцу перешли не только долги, но и 37 млн рублей выданных займов. Это 8 тракторов, огнетушители и мебель. Недвижимые активы предприятия находятся в Липецке в микрорайоне Тракторостроителей по улице Краснозаводская, 1.
Летом этого года губернатор Липецкой области Игорь Артамонов неожиданно заявил о своей мечте возобновить производство на промышленной территории Липецкого тракторного завода.
Версия для слабовидящих «Государственный интернет-канал «Россия». Учредитель — федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания». Главный редактор — Панина Елена Валерьевна.
Вершиной липецкого и вообще советского тракторостроения стал универсально-пропашной трактор Т-40. Его запустили в серию в 1961 году и собирали до 1991-го. Т-40 считается лучшим трактором XX века в своём классе. По простоте, надёжности и долговечности для всего мира, как говорит Анатолий Гольцов, который в 1990-х возглавлял совет директоров ЛТЗ, трактор Т-40 был тем же, чем танк Т-34 или автомат Калашникова для военных. Не случайно первый французский космонавт Жан-Лу Жак Мари Кретьен, слетав в космос на космических кораблях «Союз Т-6» и «Союз ТМ-7», сказал, что доверяет только советским ракетам и тракторам, и купил для своего поместья в Бретани липецкий Т-40.
Завод, которого нет Вторым шедевром липецких тракторостроителей стал интегральный трактор ЛТЗ-155 конструктора Александра Дурманова. Чтобы запустить эту машину в серию, на Тракторном снесли всю нечётную сторону улицы 3 Сентября и построили там новые цеха, по сути дела, ещё один тракторный завод. Правда, потом его снесли, а ЛТЗ-155 так и не запустили в серию. Липецкий тракторный завод, который выпускал по 50 тысяч тракторов в год, начал умирать в первой половине 1990-х, и в 2009-м на нём поставили крест. В качестве причины краха называют в том числе и ту, что липецкие тракторы к началу 1990-х морально устарели. Но это не так. С точки зрения технического прогресса ЛТЗ шёл не только в ногу с ведущими тракторостроительными компаниями мира, но и опережал их. Мы у себя в Липецке никак не могли запустить в серию наш 155-й трактор, а там уже вовсю делали деньги на идеях и наработках наших конструкторов, которые изобрели и построили опытные образцы трактора нового поколения. На всех машинах, собранных на выставке, была реализована дурмановская интегральная схема!
Шакутин и белорусский холдинг Оживлением производственной деятельности на площадке бывшего ЛТЗ займутся белорусская группа «Амкодор» и российский «Трансмашхолдинг». Главным в этом проекте, судя по всему, станет ОАО «Амкодор» первые четыре буквы обозначают города, где располагались его заводы — Андропов, Минск, Коростень, Орел. Три последние буквы — сокращение от «дорожные машины». Для «Амкодора» липецкая площадка — это уже пятый завод в России. Другие находятся в Брянске, Петрозаводске, Гатчине, ещё один завод — «Амкодор-Агидель» — в прошлом году начали строить под Уфой.
На Липецком заводе запустят полноценное производство сельхозтехники
На Липецком заводе запустят полноценное производство сельхозтехники Совместно с белорусским холдингом Ожидается, что к концу 2025 года в Липецкой области начнет работу полноценное производство сельскохозяйственной техники на территории Липецкого транспортного завода. Этим проектом займется белорусский холдинг «Амкодор», который уже зарегистрировал официальное юридическое лицо ООО «Амкодор-ЛТЗ» в начале текущего года, пишет «Известия».
Представители компании получили активы тракторного завода почти за 300 миллионов рублей. По сведениям, указанным на портале единого федерального реестра Федресурс, торги признали не состоявшимися, из-за недостаточного количества участников. Однако все недвижимое имущество на улице Краснозаводская, 1 было реализовано.
Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет! В частности, уже готово архитектурно-планировочное решение и началось обследование зданий, необходимое для принятия дальнейших решений по их реконструкции. Одно из строений начнут восстанавливать уже в ближайшие дни. Позже будут приниматься решения по модельному ряду, который будет выпускаться на новом предприятии.
Губернатор отметил, что это будет только первый этап. Важно, что это будет [глубокая локализация] производства. И сельхозмашины, и все комплектующие для них коллеги планируют делать в Липецке», — пояснил глава региона. Разработчиком проекта является Министерство экономического развития. Как следует из документов, инвестиции в проект тракторного завода составят 32,4 млрд рублей. Ранее озвучивалась цифра в 40 млрд рублей. Отмечается, что за 10 лет объем выручки от продаж товаров и услуг резидента составит не менее 620,4 млрд рублей.
В липецкой ОЭЗ в запустят производство сельхозмашин
Встреча губернатора Липецкой области и директора белорусского холдинга "АМКОДОР" Александра Шакутина прошла 15 марта 2023 г. Было представлено пилотное архитектурно-планировочное решение, определён модельный ряд техники, планируемой к производству. Согласно информации, полученной на Днях Беларуси в Липецкой области, руководство «Амкодора» планирует весной запустить первый восстановленный корпус по производству навесной и прицепной техники на Липецком транспортном заводе. Партнеры и поддержка. Липецкая область будет сотрудничать с крупнейшей нефтяной компанией в стране. Возрождение территории Липецкого тракторного завода стало одной из основных тем сегодняшнего оперативного совещания в областном правительстве, которое провёл руководитель региона Игорь Артамонов.
Липецкая область получила 200 млн рублей на возрождение тракторного завода
Липецк | Новости ТРК Липецкое время. Липецкий тракторный завод (ЛТЗ) создан в 1943 году на производственных мощностях завода «Станкострой». Параллельно вокруг создавался жилой поселок Тракторный. Разведывательный поход на Липецкий тракторный завод. Новости Липецка и Липецкой области. Экономика, политика, происшествия, жизнь общества. Полная картина дня в сюжетах и новостных материалах. «Т-40» легок на подъем. В Липецкой области во время проведения Дней Республики Беларусь обсудили восстановление Липецкого тракторного завода.
Липецкий тракторный завод продан
Четыре насыщенных дня, десятки соглашений и знаковых встреч. Одна из таких — с главой Минпромторга. С Денисом Мантуровым Игорь Артамонов обсудил детали возрождения липецкого тракторного завода. Проект официально — международный. Преображать ЛТЗ в промышленный кластер региону помогают российский «Трансмашхолдинг» и белорусский «Амкодор».
Они уже разработали проект и провели экспертизы помещений. Реновация началась. На обновлённом предприятии будут выпускать широкую линейку сельхозтехники. Появится ещё тысяча новых рабочих мест.
Липецкая область и «Газпром-Нефть» расширили сотрудничество. Компания будет поставлять в регион смазочные высокотехнологичные материалы.
Местами это руины. Во-вторых, текущая экономическая ситуация с одной стороны помогает стране нужна своя техника , с другой осложняет технологии создание современного машиностроительного производства. Резюмируя, могу сказать, что работа ведется и мы прикладываем все возможные усилия. Но обещать, что завтра или через год мы возродим тракторный завод не буду», — заявил в Telegram-канале глава региона. Липецкий тракторный завод ведет свою историю с 1944 года, в 2004 году предприятие обанкротилось. Сейчас на территории бывшего ЛТЗ работают небольшие металлообрабатывающие предприятия.
Об этом сообщил губернатор Липецкой области Игорь Артамонов. Сейчас в Липецкой области проходят Дни Беларуси. На них обсуждалась реализация проекта возрождения Липецкого тракторного завода. Его строительством займется белорусский холдинг «Амкодор». Заверили, что уже весной будут пробовать запускать первый восстановленный корпус по выпуску навесной и прицепной техники. Пока частичная сборка. К концу следующего года, когда установят всё оборудование, планируют запустить полноценное производство», — сообщил господин Артамонов.
При этом мы не предлагаем продукты, которые выпускают уже 15—20 лет, мы сегодня ведем разработки современных, передовых машин, которые будут востребованы в ближайшей перспективе, — сообщил он. Как ранее сообщал sb. В итоге должен получиться кластер, выпускающий весь комплекс машин, механизмов и узлов — от плугов и сеялок до трансмиссии и трактора мощностью 500 л. Общий объем инвестиций заявлен в размере 40 млрд российских рублей.
АМКОДОР озвучил планы по восстановлению ЛТЗ на совещании в Липецке
В принципе вопрос о создании третьей площадки федеральной экономзоны обсуждался с середины 2010-х , когда на втором участке под Ельцом только шло зонирование земли. В начале декабря 2022 года вице-губернатор Сергей Курбатов на Татарстанском машиностроительном форуме рассказал, что расширение федеральной ОЭЗ планируется за счёт площадки тракторного завода. Липецк-Центр Позже Артамонов уточнил, что на третьей площадке ОЭЗ «Липецк», получившей название «Центр», создадут мультифункциональный научно-технологический центр, который будет работать не только на благо Липецкой области, но и на развитие всего российского машиностроения. После новогодних каникул Артамонов во время своей рабочей встречи с президентом попросил Путина, чтобы тот поддержал начинание липецкого правительства налоговыми льготами. Из последних новостей известно, что липецкое правительство согласовало свой проект в Минэкономразвития и, можно сказать, формально у ОЭЗ «Липецк» появилась третья площадка. Правда, те, кто в своё время оформлял документы на первую и вторую площадки, не завидует тем, кому предстоит пройти через тернии, чтобы получить все необходимые разрешения на площадку «Центр». От тракторов до сеялок По ОКВЭДу и по многочисленным заявлениям участников проекта, « Амкодор-ЛТЗ » будет заниматься производством машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства. Конкретной информации, о каком именно оборудовании и машинах идёт речь, пока нет.
Председатель совета директоров ОАО « Амкодор » Александр Шакутин, встречаясь с журналистами, заявил, что участники проекта уже сформировали линейку из 50 наименований, которая состоит из перечня навесной сельхозтехники и сложных аграрных машин. Под сложными аграрными машинами, видимо, подразумеваются сельскохозяйственные тракторы. По крайней мере, генеральный директор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа на выездном заседании комитета Союза машиностроителей России и экспертного совета Государственной Думы по промышленности и торговле, которое прошло в Липецке 12 мая, говорил о том, что на бывшем ЛТЗ будут производить тракторы. Заявил Кирилл Липа во время своего рабочего визита в Липецк в мае этого года. Белорусский трактор в Липецке О том, какие сельскохозяйственные тракторы мог бы производить в Липецке «Амкодор», можно судить по той линейке, которую эта компания производит на своих заводах, если, конечно, белорусы не разработают для Липецка новый трактор, что маловероятно. Хотя у большинства экспертов «Амкодор» почему-то ассоциируется со строительной техникой типа бульдозеров, автогрейдеров и экскаваторов, компания выпускает, например, универсальный трактор Аmkodor 5300 и его модификации, которые применяют для предпосевной обработки почвы, посева зерновых и других культур. Это мощный трактор с двигателем 330 лошадиных сил.
В частности, на производственных площадях тракторного завода могут наладить выпуск трансмиссий и навесного оборудования. Завершенный проект будет очень емким, но на первом этапе будет реконструировано и построено 220 тысяч квадратых метров производственных пощадей. Объем инвестиций составит около 40 млрд российских рублей». Александр Шакутин - председатель совета директоров ОАО «АМКОДОР» «Безусловно, всё, что касается сопровождения проекта по ресурсоснабжающим организациям и по всем подразделениям, находящимся в нашем подчинении, будет выполнено.
По данным Ар тамонова, белорусский холдинг "Амкодор" заявил о планах к концу 2024 года запустить на ЛТЗ производство своей сельхозтехники. Также власти Липецкой области заявили о создании на новом участке ОЭЗ мультифункционального научно-технологического центра для подготовки работников машиностроительного кластера.
Telegram Не «москвичом» единым. Что ожидает Липецкий тракторный завод Липецкие власти заявили о намерении возобновить машиностроение на базе Липецкого тракторного завода ЛТЗ , и сразу предупредили: планы долгосрочные, в ближайшее время проект осуществить не удастся Фото: ru. В планах чиновников — восстановить площадку и начать производство тракторов. Мы работаем в этом направлении.
Ведем переговоры с потенциальными инвесторами. Но, во-первых, территория за многие годы простоя пришла в полный упадок.