Вместе с командиром шаттла Робертом Кабаной Сергей Крикалёв впервые открыл люк в МКС.
Почему так вышло?
- КРИКАЛЁВ СЕРГЕЙ КОНСТАНТИНОВИЧ
- РКК "ЭНЕРГИЯ" - МЕЖДУНАРОДНАЯ КОСМИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ
- Престижный ВУЗ - О Сергее Крикалёве - СПбГУП
- РКК "ЭНЕРГИЯ" - МЕЖДУНАРОДНАЯ КОСМИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ
Космонавт Крикалев покинул должность исполнительного директора "Роскосмоса"
Вместе с командиром шаттла Р. Кабаной впервые открыл люк в МКС. В составе первого экипажа МКС проводил работы по подготовке станции к началу функционирования Продолжительность полета: 11 сут 19 час 17 мин 55 сек. Продолжительность полета: 140 сут 23 час 38 мин 55 сек. Во время полёта осуществил один выход в открытый космос, продолжительностью 4 часа 57 минут.
Продолжительность полета: 179 сут 00 час 23 мин 35 сек. Имеет 1-й разряд по плаванию, кандидат в мастера спорта по многоборью; «Мастер спорта СССР» по высшему пилотажу 1981 г. В 1980 - 1981 годах входил в состав сборной Ленинграда по высшему пилотажу. С 1981 года занимался самолетным спортом в Центральном аэроклубе им.
Чкалова в Москве. В 1983 году стал абсолютным чемпионом города Москвы по высшему пилотажу. В 1985 году выступал на Первенстве социалистических стран по высшему пилотажу в составе 2-й сборной СССР. В 1986 году стал чемпионом СССР в командном зачете, а также призером по упражнениям.
Одновременно с учебой Крикалев с ноября 1977 по май 1980 гг. По окончании института в феврале 1981 г. С мая по август Крикалев работал авиатехником 4-го разряда по эксплуатации и ремонту самолетов и двигателей в Ленинградском городском аэроклубе ДОСААФ. В сентябре 1981 г. В 1985 г.
В 1983 г. Крикалев прошел медобследование и был допущен к спецподготовке. После окончания ОКП в 1986 г. В 1986-1988 гг. Продолжительность полета: 151 сут 11 час 08 мин 23 сек.
В мае 1990 г. А с августа по ноябрь 1990 г.
За этот полёт Крикалёву было присвоено звание Героя Советского Союза. В 1990 году Крикалёв готовился к своему второму полёту как член дублирующего экипажа для восьмой долговременной экспедиции на станцию «Мир». В декабре 1990 Крикалёв начал подготовку к участию в девятой экспедиции на станцию «Мир».
Союз ТМ-12 был запущен 19 мая 1991 года с командиром Анатолием Павловичем Арцебарским, бортинженером Крикалёвым и британской астронавткой Хелен Шарман. Через неделю Шарман вернулась на Землю с предыдущим экипажем, а Крикалёв и Арцебарский остались на «Мире». За лето они осуществили шесть выходов в открытый космос, при этом провели многочисленные научные эксперименты, а также работы по обслуживанию станции. По плану возвращение Крикалёва должно было произойти через пять месяцев, но в июле 1991 Крикалёв согласился остаться на станции «Мир» в качестве бортинженера с другим экипажем который должен был прибыть в октябре , так как следующие два полёта были объединены в один. После смены экипажа в октябре Волков и Крикалёв продолжили эксперименты на «Мире», совершили ещё один выход в открытый космос и вернулись на Землю 25 марта 1992 года.
Этот полет интересен тем, что космонавты улетали из СССР, а вернулись уже в Россию — во время их полета Советский Союз прекратил существование. За два первых полёта Крикалёв провёл в космосе более года и трёх месяцев и совершил семь выходов в открытый космос. В октябре 1992 руководство НАСА объявило о том, что на американском корабле многоразового использования полетит российский космонавт, имеющий опыт космических полётов. Крикалёв стал одним из двух кандидатов, направленных Российским космическим агентством для тренировок вместе с экипажем STS-60. В апреле 1993 года он был объявлен основным кандидатом.
И к полету срочно стали готовить Токтара Аубакирова — замечательного, заслуженного летчика-испытателя, но никакого отношения к космонавтике не имевшего. При этом по программе лететь должен был и Франц Фибек — австрийский космонавт. Третье кресло - у командира корабля.
В общем, места для Крикалева для возвращения домой не оказалось. Сергей отлетал 311 суток. А по возвращении получил Звезду Героя России за номером один.
Космонавт Сергей Крикалев во время медицинского контроля на борту станции "Мир". Высший пилотаж - Ты слышал, Крикалев стал чемпионом мира! Я знал, что Сергей на подготовке к очередному полету.
В такой период космонавты особенно себя берегут. Я помнил, что в юности он занимался высшим пилотажем и даже был чемпионом СССР. Но времена-то должны были пройти — есть более важная работа.
А, оказывается, в свободное время Крикалев полетел вместе со сборной России в Турцию на чемпионат мира. Первый люк Крикалев первым в 1998 году открыл люк тогда еще состоявшей из двух модулей МКС — тоже прилетал на шаттле. А в 1999-м вместе с Юрием Гидзенко и Биллом Шепердом отправился в первую длительную экспедицию на Международную станцию.
Помню, за день до старта я околачивался возле гостиницы «Космонавт» на 17-ой площадке Байконура, где живут экипажи. Подходит ко мне один из офицеров ЦПК и заговорщицкишепчет: - Тихо! Иди за мной, Серега и Юра хотят с тобой повидаться...
Попасть чужому человеку к экипажу во время обсервации карантина перед стартом - Ред. Преодолеть заслоны врача экипажа по прозвищу Чума? Да легче границу с Финляндией переползти!
На носочках пробираемся на третий этаж, где номер основного экипажа. На кроватях сидят Сергей и Юрий. Им скучно — все предстартовые формальности выполнены, спать еще рано.
Я им дарю оттиск разворота в «КП» про первый экипаж, который должен работать на станции. Мы его заранее сверстали, но не опубликовали — суеверие. Вот когда они зайдут в станцию...
Обратно спускаюсь чуть ли не через балкон. Оттиск «КП» космонавты отвезли на станцию, расписались, поставили бортовую печать. И вернули на землю.
Он висел у меня в кабинете до 2006 года, когда пожар в редакции уничтожил многие важные документы. Крикалев все-таки слетал на шаттле. Единый отряд Крикалев еще раз слетал на МКС в 2005-м.
И надолго стал рекордсменом. Шесть полетов, 803 дня на орбите. Но самое, наверное, сложное в его жизни началось уже после — в 2009-м, когда его назначили начальником Центра подготовки космонавтов имени Ю.
Тогда вполне логично ЦПК решили передать из Минобороны ну какие военные задачи решают летчики и вообще — на подготовке и американцы, и немцы, и японцы, и канадцы гражданским, в Роскосмос.
Последний Герой: за что уволен из «Роскосмоса» Сергей Крикалёв
- Крикалев Сергей Константинович
- Правда ли, что в 1991-м космонавта Сергея Крикалёва забыли на орбите?
- Разместите свой сайт в Timeweb
- Сообщить об опечатке
Сергей Крикалев - биография, новости, личная жизнь
Сергея Константиновича Крикалёва знаю много лет — профессионал высшей категории, никогда не боялся брать на себя ответственность. Вместе с командиром шаттла Робертом Кабаной Сергей Крикалёв впервые открыл люк в МКС. В 1985 году Сергей Крикалев присоединился к 191-му отделу в качестве старшего инженера и принял участие в восстановительных работах на орбитальной станции «Салют-7». Сейчас Сергей Крикалев является официальным лицом, дающим комментарии и интервью относительно развития отечественной и международной космонавтики. советский и Русский космонавт и инженер-механик.
Сергей Крикалёв — биография космонавта
| Космонавт Крикалев покинул должность исполнительного директора "Роскосмоса" | 1 февраля 1992 г. Космонавт Сергей Крикалев во время медицинского контроля на борту станции "Мир" Фото: фотохроника ТАСС. |
| Правила жизни Сергея Крикалева | КРИКАЛЕВ Сергей Константино. Биография. Рейтинг. |
| Крикалёв Сергей Константинович | Сергей Крикалёв. |
| Герой: Крикалев Сергей Константинович | 21 июня 2021 года Сергей Крикалев был восстановлен в должности и продолжил работу в качестве исполнительного директора Роскосмоса по пилотируемым космическим программам. |
| Сергей Крикалёв — биография космонавта | Крикалев Сергей занимается авиационным спортом, и даже стал чемпионом мира по пилотажу на планерах. |
Герои Отечества: Сергей Константинович Крикалёв
Среди них оказался и Сергей Крикалев. Биография. Сергей Константинович Крикалёв родился 27 августа 1958 года в Ленинграде. Космонавт Сергей Крикалев наблюдал за распадом своей страны из космоса. Сергей Крикалёв надевает тренировочный скафандр (30 июня 2004).
Крикалев Сергей Константинович: биография, фото
это вопрос и забота не локального, а федерального уровня. Биография Сергей Крикалев — космонавт, карьера которого стартовала еще. Герой Советского Союза и Первый Герой России Сергей Крикалёв – единственный в мире космонавт, который совершил шесть полетов в космос. Биография Сергея Крикалева. Советский и российский космонавт, Герой Советского Союза и Герой Российской Федерации Сергей Константинович Крикалев родился 27 августа 1958 года в Ленинграде РИА Новости, 27.08.2023. Сергей Крикалёв в выпуске ток-шоу "Мой герой" рассказал, как попадают в отряд космонавтов и какой медицинский тест отсеивает самое большое число кандидатов, почему терпение – это главное качество для космонавта.
Сергей Крикалев - биография, новости, личная жизнь
А в истории есть немало поучительного. То, как создавалась космическая техника и принимались решения на рубеже 50-60-х годов, можно ставить в пример и на это равняться. Факт известный, но далеко не всем, поэтому напомню: от того момента, как экскаватор поднял первый ковш на месте будущего космодрома в казахстанской степи, до пуска первой ракеты прошло всего два года. А в наши дни бывает так, что два года только документы могут согласовывать... У гагаринского колодца в Клушине: 9 марта тут случается очередь... Фото: Александр Емельяненков Инициатором первых памятных встреч, а потом уже "мотором" Гагаринских чтений был до недавнего времени Алексей Архипович Леонов. Почему, на ваш взгляд, он за это взялся и как расцениваете все, что им в этом отношении сделано? Сергей Крикалев: Думаю, это внутреннее состояние человека - особая личная ответственность.
Однажды начав, он считал себя обязанным это дело вести, поддерживать, развивать. Чтить память, выступая с лекциями и воспоминаниями, - это одно. А тут гораздо шире: забота о родителях Юрия Гагарина, поддержка для близких и земляков. Не буду говорить за всех, но мое личное мнение - город Гагарин стал таким, как сейчас, во многом благодаря Алексею Леонову. Знаю, что вы были на открытии мемориала в его честь, который создан в центре города рядом с памятником Юрию Гагарину. А теперь, когда Леонова не стало, возглавили оргкомитет Гагаринских чтений. Что побудило принять эту эстафету?
Сергей Крикалев: В первую очередь это была просьба самого Алексея Архиповича поддержать, когда ему в силу возраста стало физически трудно это делать. А с другой стороны - если не мы, то кто? Ведь Леонову никто не давал заданий, он сам себя мобилизовал. И нам вокруг показывал, что это важное и правильное дело. Организационную нагрузку он тащил несколько десятилетий. И если была, есть возможность подставить плечо, пройти свою часть пути - я тоже считаю себя обязанным это сделать. За научную программу чтений вместе с Центром подготовки космонавтов традиционно отвечал коллектив Объединенного мемориального музея Ю.
Уже два года, как он обрел федеральный статус и присоединил в качестве филиала новую площадку - Парк покорителей космоса в Саратовской области. Какие новые возможности для совместной работы это открывает? Сергей Крикалев: Повышение статуса музея и расширение масштабов его работы подтверждает мысль о том, что сохранение памяти о первом космонавте - это вопрос и забота не локального, а федерального уровня. Полет Юрия Гагарина, его достижения, история его жизни - это история не только местная, это история всей страны и мировая история. Поэтому хорошо, что это перешло на более высокий уровень. Важно, чтобы не только жители Гагарина гордились своим земляком, а чтобы по всей России знали: полет первого человека в космос - выдающееся свершение нашей страны, и в каждой семье могут этим гордиться. Работа в сложных, часто стрессовых условиях людей сближает.
Что из их опыта популяризации космонавтики может быть полезно нам? Сергей Крикалев: Они очень внимательно относятся к своему прошлому - буквально с первых полетов, с первых станций.
После возвращения на Землю предыдущего экипажа Крикалев, Поляков и Волков продолжили эксперименты на борту станции «Мир». Поскольку прибытие следующего экипажа было отложено, они подготовили "Мир" к периоду беспилотных операций перед возвращением на Землю 27 апреля 1989 года. В апреле 1990 года Крикалев начал подготовку к своему второму полету в качестве члена экипажа.
В декабре 1990 года Крикалев начал подготовку к девятой миссии "Мир", которая включала подготовку к десяти выходам в открытый космос. Шарман вернулся на Землю со следующей командой через неделю, а Крикалев и Арцебарский остались на Мире. В течение лета они провели шесть выходов в открытый космос для выполнения различных экспериментов и некоторых задач по обслуживанию станции. В июле 1991 года Крикалев согласился остаться на «Мире» в качестве бортинженера для следующего экипажа, который должен был прибыть в октябре, поскольку следующие два запланированных полета были сокращены до одного. Место инженера в полете Союз ТМ-13 2 октября 1991 г.
Республика , который не был подготовлен к длительной миссии. И Аубакиров, и Франц Фибек , первый австрийский космонавт, вернулись с Арцебарским 10 октября 1991 года.
В 1975 году окончил среднюю школу. В 1981 году получил степень инженера-механика в Ленинградском механическом институте , ныне Балтийский государственный технический университет.
В 1981 году он присоединился к НПО "Энергия" , российской промышленной организации, отвечающей за пилотируемые космические полеты. Испытал аппаратуру космических полетов, разрабатывал методы космических операций, участвовал в наземных операциях управления. Когда в 1985 году вышла из строя космическая станция Салют 7 , он работал в спасательной группе, разрабатывая процедуры стыковки с неуправляемой станцией и ремонтировал бортовую систему станции. Мир Крикалев был выбран в качестве космонавта в 1985 году, завершил базовую подготовку в 1986 году и какое-то время был назначен на шаттл Буран.
В начале 1988 года он начал подготовку к своему первому длительному полету на космической станции Мир. Это обучение включало подготовку как минимум к шести выходам в открытый космос выход в открытый космос , установку нового модуля, первое испытание нового пилотируемого маневренного блока MMU , и вторая совместная советско-французская научная миссия. Предыдущий экипаж Владимир Титов , Муса Манаров и Валерий Поляков оставался на «Мире» еще 25 дней, что является самым продолжительным периодом, который экипаж из шести человек имел. После возвращения на Землю предыдущего экипажа Крикалев, Поляков и Волков продолжили эксперименты на борту станции «Мир».
Но на создание двух космических кораблей в тот момент не было денег. Полеты решено было объединить, и на орбиту отправился один космический корабль, в котором не досталось всем места для возвращения на Землю. Крикалеву пришлось остаться на орбитальной станции «Мир» до прилета следующего космического корабля.
Вместо запланированных 5 месяцев работы в космосе ему пришлось проработать на космической орбите еще почти полгода всего около года. В общем, наш знаменитый космонавт остался в космосе, потому что стремительно распадающаяся страна не могла обеспечить новому Робинзону возможность возвращения. За этот полет Герой Советского Союза С.
В октябре 1992 года руководство НАСА объявило о том, что на американском корабле многоразового использования полетит российский космонавт, имеющий опыт космических полетов. Крикалев стал одним из двух кандидатов, направленных Российским космическим агентством для тренировок вместе с экипажем STS-60.
Последний Герой: за что уволен из «Роскосмоса» Сергей Крикалёв
Снизу вверх: Крикалёв, Шарман, Арцебарский. Распад СССР отразился на пребывании Крикалёва в космосе в том смысле, что Казахстан, на территории которого находится Байконур, настоял на отправке в космос своего космонавта. В итоге на станцию вместо запланированных двух отправили один корабль со смешанным экипажем. Казахстанец Токтар Аубакиров и Франц Фибек, первый австрийский космонавт, пробыли на станции до октября. На обратном пути они захватили с собой Арцебарского, а Крикалёва центр попросил задержаться на неопределённый срок вместе с командиром экипажа Александром Волковым.
Вот тут и начинаются расхождения в трактовках. Вот цитата: Вместо четырех запланированных полетов на станцию "МИР" было отправлено всего два. Ни одну из двух отправленных миссий не смогли укомплектовать бортинженером. В России началась гиперинфляция.
Правительство продавало все, что могло, в том числе и места на станцию "МИР". Япония купила место за 12 миллионов долларов, Австрия за 7 миллионов. Хотели продать и станцию, пока она еще была в рабочем состоянии. Все члены экипажа вернулись домой, кроме Сергея Крикалева.
Его смогли заменить, когда его место выкупила Германия под своего бортинженера за 24 миллиона долларов Появился тот самый заголовок - "Забытый в космосе", облетевший множество СМИ.
Предыдущий экипаж Владимир Титов , Муса Манаров и Валерий Поляков оставался на «Мире» еще 25 дней, что является самым продолжительным периодом, который экипаж из шести человек имел. После возвращения на Землю предыдущего экипажа Крикалев, Поляков и Волков продолжили эксперименты на борту станции «Мир». Поскольку прибытие следующего экипажа было отложено, они подготовили "Мир" к периоду беспилотных операций перед возвращением на Землю 27 апреля 1989 года. В апреле 1990 года Крикалев начал подготовку к своему второму полету в качестве члена экипажа. В декабре 1990 года Крикалев начал подготовку к девятой миссии "Мир", которая включала подготовку к десяти выходам в открытый космос. Шарман вернулся на Землю со следующей командой через неделю, а Крикалев и Арцебарский остались на Мире. В течение лета они провели шесть выходов в открытый космос для выполнения различных экспериментов и некоторых задач по обслуживанию станции. В июле 1991 года Крикалев согласился остаться на «Мире» в качестве бортинженера для следующего экипажа, который должен был прибыть в октябре, поскольку следующие два запланированных полета были сокращены до одного.
Место инженера в полете Союз ТМ-13 2 октября 1991 г. Республика , который не был подготовлен к длительной миссии.
В 2008—2009 гг. Именно под его руководством началась работа по восстановлению природоохранного флота. В 2013-2014 году по инициативе Василия Богословского МЭФ «Чистые моря» начал комплексный аудит действующих портов, специализирующихся на перевалке угля. Результаты аудита позволили снизить общественное «давление» на угольную промышленность. А на основе проведённого фондом экоанализа проектных материалов строящихся портов, был создан механизм внедрения технологий пылеподавления, который способен свести к минимуму негативное воздействие на окружающую среду. Василий Викторович почётный работник морского и речного флота, почётный полярник, эколог не по образованию, а по зову сердца.
Вся жизнь Василия Викторовича связана с морями, реками и даже льдами. Он ходил на атомных ледоколах, участвовал в парусных и парашютно-десантных полярных экспедициях, руководил крупной судоходной компанией, строил первый зерновой терминал на Каспии. В 2008—2009 гг. Именно под его руководством началась работа по восстановлению природоохранного флота. В 2013-2014 году по инициативе Василия Богословского МЭФ «Чистые моря» начал комплексный аудит действующих портов, специализирующихся на перевалке угля. Результаты аудита позволили снизить общественное «давление» на угольную промышленность.
Крикалёв, Сергей Константинович
| Герой России Сергей Крикалёв: «Мне очень повезло с профессией» | Космонавт Крикалев Сергей Константинович (27.08.1958 г.) 67 -й космонавт России (212-й в мире). |
| Крикалев Сергей Константинович: биография, фото | Сергей Крикалёв, космонавт, Герой Советского Союза и Герой России. |
| Крикалёв, Сергей Константинович — Википедия | Сергей Крикалев научился прислушиваться к своим интуитивным ощущениям и доверять звездам, которые указывают ему путь в далекие пространства. |
| Герой Советского Союза, Герой Российской Федерации Крикалёв Сергей Константинович :: Герои страны | 21 июня 2021 года Сергей Крикалев был восстановлен в должности и продолжил работу в качестве исполнительного директора Роскосмоса по пилотируемым космическим программам. |
Последний Герой: за что уволен из «Роскосмоса» Сергей Крикалёв
по состоянию на 11 октября 2005). Сергея Константиновича Крикалёва знаю много лет — профессионал высшей категории, никогда не боялся брать на себя ответственность. Сегодня Сергей Крикалев — исполнительный директор Роскосмоса по пилотируемым космическим программам. Президент России Владимир Путин назначил своим спецпредставителем по вопросам международного сотрудничества в области космоса исполнительного директора «Роскосмоса» по пилотируемым программам Сергея Крикалева. Перед полетом Сергей Крикалёв и подумать не мог, что события на Земле сделают его «космическим долгожителем». В октябре 2000 в составе первого экипажа длительной экспедиции Сергей Крикалёв совместно с Юрием Гидзенко и Уильямом Шепердом начал постоянные пилотируемые полёты на МКС.
У вас отключен JavaScript.
Первый полет С 26 ноября 1988 по 27 апреля 1989 года в качестве бортинженера корабля «Союз ТМ-7» и ОК «Мир» по программе 4-й основной экспедиции ЭО-4 и советско-французской программе «Арагац». Позывной: «Донбас-2». Продолжительность полета составила 151 сут. С 5 декабря 1990 по 19 апреля 1991 года проходил подготовку в качестве бортинженера основного экипажа корабля «Союз ТМ-12» по программе ЭО-9 и советско-британской программе Juno на ОК «Мир», вместе с Анатолием Арцебарским и Хелен Шарман Великобритания. Решение о продлении работы Сергея Крикалева на ЭО-10 было принято уже во время его полета. Во время полета совершил семь выходов в открытый космос: 24. Продолжительность полета составила 311 сут. С 5 ноября 1992 по январь 1994 года проходил подготовку в Центре им. Получил сертификат по работе с манипулятором шаттла, прошел подготовку при полетах на самолете Т-38 в качестве второго пилота. С 3 по 11 февраля 1994 года в качестве специалиста полета-4 шаттла Discovery STS-60.
Продолжительность полета составила 8 сут. С апреля 1994 по январь 1995 года проходил подготовку в Центре им. Джонсона в качестве дублера Владимира Титова , назначенного специалиста полета-4 в экипаж шаттла Discovery по программе STS-63.
Джонсона в составе экипажа STS-88. В ходе полета к выведенному ранее на орбиту первому российскому модулю МКС - Функционально-грузовому блоку ФГБ «Заря» был пристыкован американский узловой модуль Unity. Участвовал в работах на борту МКС. Продолжительность полета составила 11 сут. С 1999 по октябрь 2000 года продолжал подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-1 вместе с Юрием Гидзенко и Уильямом Шепердом. На станции со 2 ноября 2000 по 19 марта 2001 года. Продолжительность полета составила 140 сут. По этой программе экипаж готовился до февраля 2003 года, когда из-за гибели шаттла Columbia все экипажи были переформированы. Планировалось, что это экипаж отправится на станцию на первом же шаттле STS-114. Однако, так как сроки возобновления полетов шаттлов постоянно сдвигались, экипажи и программы полетов вновь поменялись. Сергей Крикалев начал подготовку в качестве командира основного экипажа 11-й экспедиции на МКС вместе с Джоном Филлипсом. Стыковка со станцией произошла 17 апреля 2005 года в 06:20 мск. В 08:46 мск экипаж перешел на борт станции.
Александр Блошенко руководил большим количеством специальных прикладных исследований и разработок по заказу Минпромторга России и Минобороны России. В 2017 году перешел на работу в секретариат заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Рогозина, где курировал взаимодействие с НТС ВПК, Фондом перспективных исследований, а также другие вопросы научно-технической деятельности. В 2018 году перешел на должность советника по науке генерального директора Госкорпорации "Роскосмос".
Арцебарским и X. Шарман Великобритания. В ходе полета выполнил 7 выходов в открытый космос общей продолжительностью 36 час 29 мин. Продолжительность полета: 311 сут 20 час 00 мин 54 сек. С 1 ноября 1992 года по январь 1994 года проходил подготовку в Центре им. Прошел полную подготовку и был сертифицирован для работы с манипулятором шаттла для захвата свободно летящего спутника, включая работу со спутником, потерявшим ориентацию. Третий космический полет совершил с 3 по 11 февраля 1994 года в составе экипажа STS -60 на бору космического корабля "Дискавери" в качестве специалиста полета-4. Продолжительность полета: 8 сут 07 час 09 мин 22 сек. С апреля 1994 года по январь 1995 года проходил подготовку в Центре им. Джонсона в качестве дублера В. Титова - специалиста полета-4 экипажа корабля "Дискавери" по программе STS-63. После изучения и сдачи зачетов по американскому скафандру для выхода в космос работал в нем в гидролаборатории для отработки процедур сборки будущей станции в космосе. Во время полета был назначен руководителем 1-ой консультативной группы группы экспертов из московского центра управления для работы в центре управления в Хьюстоне. На наиболее ответственных участках полета работал в главном зале, помогая организовывать связь между 2-мя ЦУП и двумя экипажами. Далее аналогичная работа во время полетов STS-71, 74, 76. С января 1996 года назначен бортинженером основного экипажа первой экспедиции на Международную космическую станцию МКС-1. Запуск планировался на май 1998 года. С октября 1996 года проходил подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-1 вместе с Ю.