Российское правительство 13 февраля утвердило схему, по которой будут рассчитывать платежи за ввоз машин из стран ЕАЭС. Это закрывает для белорусов возможность заработать на пригоне автомобилей для россиян. Документ вступает в силу с 1 апреля. Увеличение пошлин. Минпромторг РФ рассматривает возможность повышения ввозных таможенных пошлин на электронику иностранного производства.
Доходы бюджета РФ от таможенных пошлин сократились на триллион по сравнению с 2022 годом
Он считает, что привлечь продавца к ответственности за подобное крайне проблематично, поскольку тот, по сути, ничего не нарушает. Теперь, покупая автомобиль у частника, необходимо внимательно смотреть ПТС и таможенную декларацию. Если с даты таможенной очистки прошло менее года, будьте готовы заплатить повышенный утильсбор, который даже в случае с подержанными машинами до 2 литров превышает полмиллиона рублей. Даже за японский хетч, вроде этой Toyota Passo, с моторами объемом 1—1,4 литра таможенные службы могут попросить доплатить более полумиллиона рублей, если она продана менее чем через год после ввоза частным лицом Источник: Auto. Если же машина принята от частника на комиссию без регистрации на юрлицо частая практика в автосалонах , то нужно смотреть дату ввоза и убеждаться, что прошло не менее года. Также нет полного понимания, ложится ли обязанность платить увеличенный утильсбор только на первого покупателя в цепочке или и на всех последующих. Если следовать букве закона, повышенный утильсбор должен платить первый покупатель, но вполне возможно, что сложится практика, при которой могут взыскать и со второго, третьего и так далее. При ввозе частным лицом сейчас за нее нужно заплатить 769 тысяч рублей, из которых 754 тысячи — это таможенная пошлина 3 евро за кубический сантиметр объема двигателя.
По новым правилам ставка для нее сохранится, если человек ввозит одну машину для частного пользования. При продаже такой машины менее чем через год покупатель должен будет доплатить разницу утильсбора 1,275 миллиона рублей. Toyota Camry слева было выгоднее ввозить на частное лицо. RU При ввозе такой машины юрлицом помимо увеличенного утильсбора есть ряд других платежей, в частности, акциз и НДС, поэтому стоимость таможенной очистки и сейчас составляет 1,8 миллиона рублей. А после 1 августа при ввозе такой машины юрлица будут платить на 799 тысяч рублей больше, то есть на таможне придется отдать порядка 2,6 миллиона рублей. Из этого примера видно, почему для параллельного импорта часто использовали ввоз машин, оформленных на частных лиц: в случае с той же «Камри» это экономило более 1 миллиона рублей 769 тысяч против 1,8 миллиона рублей. Сейчас разница получится не столь существенной, 2,033 миллиона рублей для частника-перекупа и 2,6 миллиона рублей для юрлица.
Сокращение ассортимента на рынке, изменение сроков доставки и снижение спроса на этом фоне не предвидятся, добавил эксперт. Ru» обратилась в пресс-службы Минпромторга и Федеральной таможенной службы с вопросами о принципах формирования оценочной стоимости автомобилей и возможности снижения цен, указанных в перечне. На момент публикации ответы в редакцию не поступили. Двойной удар по ценам На фоне ужесточения правил ввоза автомобилей из-за границы в России могут снова повысить утилизационный сбор. О готовности рассмотреть предложения автомобильной отрасли по индексации сбора сообщил вице-премьер и глава Минпромторга Денис Мантуров.
Коллеги должны сформировать позицию отрасли, а дальше мы в министерстве, в правительстве будем рассматривать», — сказал министр. Так никто не будет работать у нас в стране. Будет ли это приводить к увеличению цены, будет зависеть от рыночной ситуации. Но это может привести еще и к уходу ряда автомобильных брендов и моделей, представленных на российском рынке», — сказал Мосеев «Газете.
Минпромторг сообщил «Газете. Ru», что это постановление остается в силе, несмотря на заявление ЕАЭС, которое многие восприняли как перенос на год блокировки «киргизского транзита» для иномарок. Что будет с ввозом автомобилей из-за рубежа уже через несколько дней — в материале «Газеты.
С 1 апреля 2024 года вступает в силу постановление правительства, которое нивелирует выгоду растаможки автомобилей, ввозимых в Россию через другие страны Евразийского экономического союза и главным образом через Киргизию , которая после КНР заняла вторую строчку по экспорту автомобилей в РФ в прошлом году. Буквально за несколько дней до вступления в действие этого постановления Евразийская экономическая комиссия сообщила о переносе на год, до 1 апреля 2025 года, сроков вступления документов, регулирующих таможенные правоотношения в ЕАЭС. Это сообщение вызвало огромный резонанс среди доставщиков автомобилей и официальных дилеров, использовавших страны ЕАЭС как канал растаможки иномарок. Многие предположили, что перенос касается именно вышеозвученных нововведений. Ru» обратилась за комментариями в Федеральную таможенную службу ФТС России, где перенаправили за ответами в Минпромторг. В министерстве промышленности и торговли России уточнили «Газете.
Ассортимент товаров зарубежных брендов, которые сейчас можно купить только на сайтах маркетплейсов, сократится. Также процесс покупки этих товаров значительно усложнится, поясняли ранее «Известиям» представители Ozon, Wildberries и «Яндекс Маркета». В связи со снижением суммы порога также ожидается, что часть россиян, которые раньше совершали такие покупки, станут делать это намного меньше, а другая и вовсе откажется от них.
Из-за этого, по мнению специалистов, маркетплейсам придется сокращать штат работников, что в свою очередь уменьшит налоговые поступления в бюджет. Рост цен будет заметен у товаров тех брендов, которые в связи с санкциями ушли с российского рынка, — Apple, Samsung, Nokia, Intel, Canon и многие другие. На втором — аксессуары, а на третьем — комплектующие для авто. Причинами популярности таких покупок являются более выгодная цена, удобство поиска необходимого товара, а также большая доступность заказ можно осуществить практически в любой населенный пункт России.
Насколько увеличился утилизационный сбор для импортеров
- Правительство установило фиксированную ставку сборов на электронику для юрлиц на уровне 30 тысяч
- Таможенный лимит с 1 апреля 2023 года: изменили ли правила беспошлинного ввоза товаров в Россию
- Как менялись пошлины на посылки в Россию
- Эксперт Анфиногенов - о повышении пошлин на ввоз электроники: цены вырастут - МК
Минпромторг предложил повысить пошлину на ввоз электроники в Россию
Рассчитать стоимость ОСАГО по госномеру авто «Это привело к тому, что добросовестные компании и граждане, уплачивающие таможенные сборы в полном объеме, оказались в неравных условиях с теми, кто использует схемы занижения таможенной стоимости авто», — объяснил юрист. В результате правительство уточнило порядок расчета размера платежа. Теперь же недоплаченные налоги и сборы из-за занижения таможенной стоимости автомобилей, которые привозят из ЕАЭС, будут учитываться в составе утильсбора. Его уплачивать обязаны как юридические, так и физические лица.
Таможенные сборы рассчитывают по ставкам, действующим на день регистрации таможенным органом декларации на товары ст. Форма декларации приведена в приложении 2 к решению Комиссии Таможенного союза от 20.
В графе 47 декларации на товары следует указать размер исчисленных таможенных сборов, а в графе «В» — размер фактически уплаченных сборов. Ставки таможенных сборов установлены: по шкале таможенной стоимости, если она определяется п. Размеры ставок таможенных сборов за таможенное сопровождение и хранение установлены постановлением Правительства от 11.
Это касается абсолютно всех товаров, которые приобретаются в рамках трансграничной торговли.
Потребителю придется отдельно уплачивать таможенные платежи. Конечно, речь в первую очередь идет о товарах, которые менее представлены в России — спортивные товары, бытовая техника и электроника», - рассказал он. При этом, по его словам, продавцы не смогут злоупотреблять нововведениями, так как потребитель в таком случае уйдет к конкуренту. Потребитель выберет альтернативного поставщика, если кто-то будет злоупотреблять этими нововведениями.
Причины изменения порядка расчета утилизационного сбора В Российской Федерации цена нового авто одной и той же модели может варьироваться в зависимости от порядка его импорта и последующей регистрации. Это связано с возможностью осуществления таможенного оформления как внутри страны, так и в рамках стран-участниц Евразийского экономического союза ЕАЭС , к которым относятся Казахстан, Кыргызстан, Армения и Беларусь. Выбор процедуры оформления в одной из стран ЕАЭС дает преимущество в виде снижения таможенной стоимости автомобиля, что, в свою очередь, делает конечную цену на авто более привлекательной для покупателя. Однако это приводит к уменьшению объема таможенных поступлений в бюджет РФ. Ситуация усложняется тем, что в рамках действующего таможенного законодательства ЕАЭС предусмотрены единые ставки налогообложения, что делает непосредственное взыскание этих средств невозможным без дополнительных мер. В качестве ответной меры было принято решение о модификации системы расчета утилизационного сбора, добавив к нему недополученные таможенные пошлины, НДС и акцизы.
Величина этой добавочной платы будет определяться исходя из средней рыночной стоимости транспортного средства, зафиксированной в специализированном реестре, который предстоит создать. Минпромторг возьмет на себя обязанность его формирования и обновления не реже одного раза за квартал. Правительство уточнило, что внесение изменений направлено на ликвидацию сценариев, при которых индивидуальные импортеры и предприятия, ввозящие автомобили, уже прошедшие таможенную очистку в государствах-членах Евразийского экономического союза, получают незаконное преимущество по сравнению с теми, кто регистрирует импорт автомобилей в Российской Федерации, внося в бюджет все предусмотренные законодательством налоги и таможенные пошлины. Дополнительно обновленные нормативы требуют, чтобы таможенное декларирование всех электромобилей и гибриды, осуществлялось исключительно на территории Российской Федерации. Что включат в утилизационный сбор с 1 апреля 2024 года Автомобиль произведен или растаможен в России.
Эксперт Анфиногенов - о повышении пошлин на ввоз электроники: цены вырастут
По логике, чем больше и вреднее машина, тем больше надо платить. Поэтому плата зависит от объема двигателя. Для электрокаров было введено исключение, так как машина считается более экологичной. Хотя утилизация батареи — это совсем не то же самое, что переплавка мотора и кузова. Но тогда возникает вопрос, почему льгота осталась в отношении гибридов? У них есть и ДВС, и батарея, значит, экологическая нагрузка еще больше.
По словам вице-президента Российского автомобильного союза Антона Шапарина, никакой экологической логики никогда не было, а требования доплатить утильсбор за «электрички» - это попытки перенаправить потребителя с импортных электрокаров на отечественные. Он вводился по большому счету как компенсация пошлин, которые существовали на нашем рынке, до вступления в ВТО, - говорит эксперт, - мы вступили в ВТО пошлины отменились, нужно было как-то защищать внутренний рынок, придумали утилизационный сбор. Никакой утилизации, конечно же нет. Это просто название. Из этих денег стимулируется российские производители.
Сейчас встает вопрос, а как сделать так, чтобы продать никому ненужную продукцию российских заводов. Чтобы электромобили хоть кто-нибудь покупал. Потому пока есть единичные продажи. Все рассказы про там проданные сотни авто за месяц - это продажа корпоративным клиентам, зависимым компаниям, такси и т.
Отказ от импорта рыбной продукции из ЕС, США и Норвегии освободит ниши для отечественных производителей, которые способны закрыть потребности рынка в рыбной продукции. По некоторым позициям зависимость от импорта из европейских стран была ощутима, но только по нишевым рынкам.
Все это премиальный сегмент с незначительным финансовым потенциалом и российский потребитель практически не заметит этих изменений.
Калининградская областная таможня разъясняет Вниманию участников ВЭД! Калининградская областная таможня разъясняет 29 сентября 2023г. Версия для печати С 1 октября 2023 года вступает в силу Постановление Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2023 г.
При превышении стоимостных и или весовых норм товаров, ввозимых в сопровождаемом или несопровождаемом багаже видами транспорта, отличными от воздушного, или в пешем порядке, необходимо будет оплатить таможенные платежи в размере 30 процентов от их стоимости в части превышения стоимостной нормы, но не менее 4 евро за 1 кг веса в части превышения весовой нормы. Отдел по надзору за исполнением таможенного законодательства Прямая ссылка на материал.
Ставка вывозной таможенной пошлины на рыбную продукцию в мае 2024 года составит 5,5%
Стоит ли россиянам готовиться к дефициту товаров? Директор Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ Георгий Остапкович в разговоре с «Постньюс» выразил уверенность, что дефицита ждать не стоит. Может быть, на первом этапе люди немного приостановят покупки, но потом привыкнут и продолжат покупать. Заграничные товары покупает, как минимум, среднедоходное и высокодоходное население. Низкодоходное население редко связывается со всеми этими маркетплейсами. Поэтому они привыкнут. По его словам, спрос на них никуда не исчезнет, а, значит, не исчезнут и поставки. Стоит ли ожидать повышения цен на товары?
А вот что касается повышения цен, то здесь Остапкович уверен: его избежать не удастся.
Таким образом, только на этом «экономится» 7500 долларов. И акцизный сбор, который вообще отсутствует в Киргизии. В итоге, подсчитал Стариков, экономия при ввозе через соседей вполне могла составлять с каждой машины до 1,5 - 2 млн рублей. Сам эксперт осторожничает с прогнозами, но можно сделать вывод, что, скорее всего, вот на эту сумму параллельный импорт теперь и подорожает. Физлицам, ввозящим автомобили через третьи страны и продающим их ранее чем через год после ввоза, резко повысили утильсбор. Уже тогда это сильно ударило по серым импортерам. С 1 апреля выгода от продажи машины через ЕАЭС вообще сведена к нулю. Повлияют ли реформы на цены для всего авторынка? Попробуем спрогнозировать.
Таким образом, введение экспортных пошлин означает потенциальное усиление таможенного контроля в отношении вывозимых товаров и влечет для компаний риски доначисления таможенных платежей, привлечения к административной ответственности и уголовного преследования по результатам проведения контрольных мероприятий. Таким образом, учитывая действующее регулирование торговли внутри ЕАЭС, вывоз товаров из Российской Федерации для целей внутренней торговли с другими государствами — членами ЕАЭС, остается беспошлинным. Разъяснений относительно того, каким образом будет осуществляться контроль за подобными ситуациями на предмет возможной последующей перепродажи таких товаров для вывоза за пределы ЕАЭС, к настоящему моменту дано не было. С учетом изложенного следует ожидать усиления контроля за торговлей внутри ЕАЭС с возможным предъявлением дополнительных требований к российским продавцам.
Ранее, с 1 сентября, Россия ввела комбинированные экспортные пошлины на отдельные виды удобрений на срок до 31 декабря 2024 года. Для каких отраслей сделали исключение Новые пошлины не распространяются на нефть, газ, зерно и лесоматериалы, и, таким образом, крупнейшими плательщикам будут горнодобывающие компании, экспортеры черных, цветных и драгоценных металлов, угля, удобрений. Лидеры этих отраслей пока не давали комментариев относительно новой пошлины и оценок ее влияния на финансовые показатели.
По словам директора департамента развития и регулирования внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития Лилии Щур-Труханович, в основе принятых решений лежит "логика, во многом схожая с той, что была использована в постоянно действующих демпферных механизмах по зерну и подсолнечному маслу, которые показали свою эффективность". Гибкая ставка пошлины помогла сгладить это влияние при сохранении рентабельности экспорта. А сейчас, в связи со снижением в последние месяцы внешних цен, например, на масло - для российских экспортеров действует нулевая пошлина.
Мнение эксперта: «Это меры в пользу российских электрокаров»
- На сколько вырастет утильсбор для физлиц
- Знаете ли Вы?
- Повышены ставки таможенных пошлин
- Экономист Холод объяснил, почему отмена таможенных пошлин в РФ не уменьшит стоимости авто
- Что делать при превышении лимитов
- Изменения порядка взимания утильсбора для физлиц
Новые правила ввоза автомобилей в Россию с 1 апреля 2024
На карточках зарубежных товаров в Ozon появились предупреждения об уплате пошлины, сообщили РИА Новости в пресс-службе маркетплейса. 2. Ставки вывозных таможенных пошлин на минеральные удобрения со сносками "20С", "22С" и "23С" в соответствии с постановлением Правительства РФ от 27.11.2021 г. N 2068 на период с 1 по 31 октября 2023 г. включительно. По данным “Ъ”, Минфин и Минэкономики рассматривают возможность ввести с 1 октября и до конца 2024 года экспортные пошлины почти на все виды товаров, кроме тех, для которых платежей либо нет, либо их размер не учитывает изменение курса рубля. 1. Ставка вывозной таможенной пошлины на товары, указанные в пункте 1 постановления Постановлением Правительства Российской Федерации от 21 сентября 2023 г. N 1538, на период с 1 по 31 мая 2024 г. включительно. Новости аграрной науки и образования.
Импорт вина ожидает новый всплеск перед майским повышением акциза
На карточках зарубежных товаров в Ozon появились предупреждения об уплате пошлины, сообщили РИА Новости в пресс-службе маркетплейса. Планируется увеличение ввозных таможенных пошлин почти на четверть, если сравнивать с текущим годом. Около 125 млрд рублей РФ заработает после того, как будут отменены таможенные льготы на товары так называемого «критического импорта». Сначала государство взялось за контроль уплаты утильсбора на ввозимые в страну автомобили, а с 1 апреля хотят ввести тотальный контроль за таможенными платежами. С июня 2023 г. импортеры техники в Россию будут платить таможенный сбор 30 тыс. руб. вне зависимости от размера партии.
КИРГИЗСКИЙ АВТОПРОМ
- О компании
- Пошлина на экспорт золота может быть отменена в РФ с 1 июня - замминистра финансов
- Повышены ставки таможенных пошлин - ТАМОЖЕННОЕ ОФОРМЛЕНИЕ В ЧЕЛЯБИНСКЕ
- Наши проекты
- Рынок в ожидании бури
Минпромторг хочет увеличить пошлины на ввоз электроники
Вроде в октябре, решение о продолжении действия порога в 1000€ официально было принято только 10 числа, и посылки, которые пришли на таможню с 1 по 10 число, были обложены пошлиной. Согласно документу, ставка ввозных таможенных пошлин на вино, произведенное в недружественных странах, увеличена с 12,5% до 20%, но должна быть не менее $1,5 за литр. Пошлина в Киргизии равна 15%, это 1500 долларов с каждых 10 тысяч. Последнее повышение утилизационного сбора на сельскохозяйственную технику произошло в 2023 году. Минпромторг предложил повысить таможенные пошлины на ввоз электроники, но для конкретных идей дело пока не дошло. Если требуются услуги таможенного брокера или представителя, то сумма их вознаграждения составляет 5-10% от суммы пошлины.