Филиппов виктор константинович брянск надстроенный снаружи ковш служил своего рода посмертной дистанцией, с которой чувак являл себя центру. Герою Советского Союза, летчику-испытателю Виктору Пугачеву исполнилось 75 лет, сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации. Памятник погибшему в Сирии летчику Роману Филипову открыли в Воронеже в пятницу, 15 июня. Victor Philippov. Виктор Михайлов, частный пилот.
Пилоты Максим Конюшин и Виктор Крюков погибли в крушении СУ-30 в Иркутске
Также министерство обороны России озабочено наличием переносных ракетных комплексов у террористов в Сирии, заявил официальный представитель Минобороны Игорь Конашенков. Он заявил, что "исторический опыт не оставляет сомнений, что вскармливаемые сегодня заботливыми хозяевами террористы завтра нанесут удар им же в спину". В тоже время, ответственность за сбитый российский штурмовик взял на себя боевик из группировки "Джейш Идлиб Хур". На Telegam-канале Directorate 4, освещающем деятельность террористов, было размещено видео-интервью с одним из боевиков по кличке "Кастро", который заявляет, что сбил самолет из советской зенитной установки. Интервью у боевика взяла организация Northern Syria Observer, позиционирующая себя как союз независимых журналистов Сирии. Другим посылом является упор на то, что самолет был сбит именно из зенитки. А в "Сирийской свободной армии" заявляют, что содействовали передаче тела Филипова в Россию. Турция, используя свое влияние, имеет выход на определенные группировки, которые и передали тело", - сказал "Интерфаксу" представитель "Свободной сирийской армии". В свою очередь, президент Турции Реджеп Эрдоган в ходе телефонного разговора выразил соболезнования российскому лидеру Владимиру Путину в связи с гибелью летчика. Также президенты условились усилить координацию действий военных и спецслужб двух стран для борьбы с террористами в Сирии, обсудили перспективы новых контактов. Подтверждена обоюдная приверженность политико-дипломатическому урегулированию на основе резолюции 2254 СБ ООН - в русле решений состоявшегося 30 января сего года в Сочи Конгресса сирийского национального диалога", - заявляют в Кремле.
Россия намерена уничтожить отряд боевиков, сбивший Су-25, до последнего человека, сообщил "Интерфаксу" первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич. Точно также накажем всех, кто сбил наш самолет, все до последнего будут уничтожены, выявлены и уничтожены до последнего, находящегося в банде. Это, чтобы они понимали", - сказал он.
На борту рейса Сочи — Омск находились 159 пассажиров 23 из них — дети, в том числе двое младенцев и шесть членов экипажа. Подробно прочитать хронику ЧП можно по ссылке. Позже появилась информация, что судно решили распилить. В апреле авиакомпания сообщила, что судно не собираются возвращать к полетам. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе событий.
По словам врио главы региона Андрея Тарасенко, Филипов проходил военную службу в 200 километрах от Владивостока, в поселке Черниговка, в должности замкомандира эскадрильи 18-го штурмового авиационного полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 11-й армии ВВС и ПВО Восточного военного округа. Туда он переехал пять лет назад вместе со своей женой Ольгой. Там же родилась и дочь. По словам одноклассников и сослуживцев, Роман с детства мечтал стать летчиком. Поэтому в школе он учился хорошо. Зная, что для поступления в Армавирский центр Краснодарского высшего военного авиационного училища ему нужны точные науки, Роман перевелся в старшей школе в класс с углубленным изучением математики и физики. По ее словам, образцом для подражания был отец парня — военный летчик Николай Филипов. В Армавире учился старший Филипов, поэтому Роман выбрал именно это училище.
Атлет Федерации воздушно-силовой атлетики России побил мировой рекорд по подтягиваниям в день празднования Великой Победы. Результат атлета составил 717 подтягиваний за полчаса. Это на 10 повторений больше предыдущего максимума, принадлежавшего чешскому спортсмену Яну Карресу он выполнил 707 подтягиваний. Своего достижения Виктор добился в экстремальных погодных условиях — за 10 минут до окончания таймера начался проливной дождь. Даже если тренировки показывают достаточный «запас прочности», никогда нельзя быть до конца уверенным, что именно здесь и сейчас все сложится удачно.
Виктор Филиппов подтянулся на турнике 717 раз за полчаса
| Второго пилота потерпевшего крушение Falcon 10 поместили в реанимацию — РТ на русском | Виктор Михайлов, частный пилот. |
| Виктор Филиппов подтянулся на турнике 717 раз за полчаса | Видео из раздела "житель Томска Виктор Филиппов установил российский и мировой рекорд". |
В Воронеже открыли памятник летчику Роману Филипову
В отсутствие официальных комментариев от Кремля и Министерства обороны России, множество версий о происшествии начали распространяться в сети. Среди обсуждаемых предположений была версия о «дружественном огне». Позднее в социальных сетях появилось фото, на котором, предположительно, изображена часть хвостовой части Ил-22, совершившего экстренную посадку в Анапе. Спустя неделю после инцидента стало известно, что второй пилот совершил посадку, однако командир Ил-22М Виктор Климов погиб от полученных ранений.
Авелина Максимовна рассказала: когда экстренная посадка стала неизбежна, Тюриков распределял по салону мешки и багаж, чтобы соблюсти центровку самолета. И после того, как Тюриков пропал, были попытки сделать его виновником — он заблудился в воздухе, отклонился от маршрута. Мое личное мнение как авиационного инженера и участника расследований летных происшествий, разговора о вине командира там нет вообще, там героизм чистой воды. Вина была тех, кто проводил регламентные работы", — уверен Филиппов. Мнение Филиппова подтверждается фактами, выявленными при реставрации самолета. В конце сороковых годов снабжение оригинальными запчастями американских двигателей стало невозможным, и многие расходные материалы отрабатывали по два-три срока. Так и это уплотнение не выдержало износа, и масло из двигателя стало вылетать наружу. Так что причиной большой аварии, погубившей самолет, оказалась маленькая резиновая деталька. Один из двигателей этого самолета сильно поврежден пребыванием в периодически замерзавшем болоте. Второй находится в лучшем состоянии, возможно, его даже удастся запустить", — объясняет Филиппов. При аварийной посадке никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Как командир борта, Максим Тюриков сделал все возможное, чтобы дождаться помощи. Дочь выяснила, что он собрал все припасы, которые были у пассажиров, чтобы распределить еду равномерно на всех. Заключенные пассажиры отказались сдавать свой паек в общий котел. Через четыре дня ожидания, по словам очевидцев, начался бунт. Заключенные стали пугать пассажиров, угрожать оружием и требовать, чтобы их отпустили на поиски населенного пункта. Получилось, что они начали угрожать, и отец решил их увести". Спустя четыре дня ожидания девять человек — командир экипажа Максим Тюриков, бортрадист Алексей Смирнов, бортмеханик Виктор Писмарев, четверо заключенных и двое добровольцев из пассажиров — отправились на поиски подмоги. Остальные пассажиры остались в самолете со вторым пилотом Сергеем Аношко и механиком Николаем Шехадановым. Филиппов подтверждает мнение Анциферовой: "Я думаю, зэкам было выгодно пропасть, они начали бунт, что надо уходить от самолета, а в числе пассажиров — женщины и дети. Командир принял решение идти искать помощь, таким образом увести эту шайку подальше от самолета и пассажиров". Пропавший самолет искали два других "Дугласа" и самолет Ли-2. Кроме того, были организованы наземные поиски тридцатью упряжками. Долгое время самолет искали не в том направлении. Как рассказывает Филиппов, получивший эту информацию от дочерей бортрадиста Алексея Смирнова, когда было решено прекратить поиски, жена Смирнова Тамара Тимофеевна на свой страх и риск отбила телеграмму-молнию Сталину. Сообщила о том, что поиски прекращены, а люди обречены на смерть. Спустя два часа пришел ответ: "Мужайтесь. Люди в нашей стране дороже всего. Поиски возобновлены. Направлены лучшие полярные летчики Шатров, Федоренко и другие. Надейтесь на хороший исход. С уважением Сталин". Филиппов рассказывает, что после этого начальник управления был с позором снят с должности, на его место прислали из Москвы Марка Федоровича Березкина, направили в помощь красноярским пилотам еще и московских летчиков, организовали порядка десяти наземных отрядов — на лыжах, на оленях. В итоге летчик Шатров обнаружил самолет. Спустя несколько десятилетий, в начале 2000-х, Авелина Максимовна случайно узнала еще одну любопытную деталь поисков. Открыв газету, она прочла заметку, написанную Лидией Торгашиной. В конце 1940-х 19-летняя Лида была радисткой в Красноярском управлении гражданского воздушного флота.
Спустя четыре дня ожидания девять человек — командир экипажа Максим Тюриков, бортрадист Алексей Смирнов, бортмеханик Виктор Писмарев, четверо заключенных и двое добровольцев из пассажиров — отправились на поиски подмоги. Остальные пассажиры остались в самолете со вторым пилотом Сергеем Аношко и механиком Николаем Шехадановым. Филиппов подтверждает мнение Анциферовой: "Я думаю, зэкам было выгодно пропасть, они начали бунт, что надо уходить от самолета, а в числе пассажиров — женщины и дети. Командир принял решение идти искать помощь, таким образом увести эту шайку подальше от самолета и пассажиров". Пропавший самолет искали два других "Дугласа" и самолет Ли-2. Кроме того, были организованы наземные поиски тридцатью упряжками. Долгое время самолет искали не в том направлении. Как рассказывает Филиппов, получивший эту информацию от дочерей бортрадиста Алексея Смирнова, когда было решено прекратить поиски, жена Смирнова Тамара Тимофеевна на свой страх и риск отбила телеграмму-молнию Сталину. Сообщила о том, что поиски прекращены, а люди обречены на смерть. Спустя два часа пришел ответ: "Мужайтесь. Люди в нашей стране дороже всего. Поиски возобновлены. Направлены лучшие полярные летчики Шатров, Федоренко и другие. Надейтесь на хороший исход. С уважением Сталин". Филиппов рассказывает, что после этого начальник управления был с позором снят с должности, на его место прислали из Москвы Марка Федоровича Березкина, направили в помощь красноярским пилотам еще и московских летчиков, организовали порядка десяти наземных отрядов — на лыжах, на оленях. В итоге летчик Шатров обнаружил самолет. Спустя несколько десятилетий, в начале 2000-х, Авелина Максимовна случайно узнала еще одну любопытную деталь поисков. Открыв газету, она прочла заметку, написанную Лидией Торгашиной. В конце 1940-х 19-летняя Лида была радисткой в Красноярском управлении гражданского воздушного флота. В газете она описала случай, как засекла странный сигнал бедствия на морзянке в районе Волочанки. Никто не принял ее слова всерьез — упавший самолет искали совсем в другом районе. Когда из Москвы прибыл летчик Шатров, он прислушался к молодой радистке, именно там он и обнаружил пропавший "Дуглас" и его пассажиров. Этот сигнал и засекла радистка", — рассказала Анциферова. Когда пассажиров спасли и вернули домой, самолет оставили в тундре и просто списали. В Госархиве края сохранился "Акт на списание самолета С-47 "Л-1204" от 24. Разбито остекление, левый мотор с рамой и капотами оторван, погнуты лопасти воздушных винтов. Самолет подлежит капитальному ремонту, но находится на замерзшем болоте в тундре на расстоянии 180 километров на водоразделе рек Янгода, Луктака и Гарбит севернее поселка Волочанка Авамского района Таймырского округа. Транспортировка самолета не представляется возможной горы, болота, реки ", — приводит выдержки из документа Вячеслав Филиппов. Спустя семь лет после крушения, в октябре 1953 года, один из оленеводов в 120 километрах от места крушения обнаружил останки Тюрикова. При нем были документы, но не было пистолета, который, по свидетельству очевидцев, пилот взял с собой. Может быть миллион версий, что там произошло… Заснеженная тундра — это миллионы болот, озер, они могли утонуть или замерзнуть. Есть версия, что заключенные убили членов экипажа, чтобы затеряться в тундре, но как было на самом деле — тундра будет хранить эту тайну…" — говорит Филиппов. Авелина Анциферова рассказала, что полярный летчик Николай Вахонин, осматривая тундру на легком самолете По-2, увидел у костра четверых человек. Приземлившись, он спросил, не пассажиры ли они самолета Тюрикова, но мужчины сказали, что они обычные рыбаки. Четверо были одеты в синие бушлаты и подходили под описание исчезнувших заключенных. Когда Тюриков пропал, его дочери Авелине было шесть, а сыну Владиславу — два.
Полеты на самолетах, вертолетах, прыжки, а со всем этим недельные отсутствия дома, ежечасная борьба с огнем, пешие спуски и подъемы на вершины при высоких температурах, с тяжелым ранцем за спиной, одним словом, как на войне. Даже терминология похожа: фронт, тыл, фланги. Но есть ради чего. Лес - это наша жизнь, Виктор и сотоварищи по пожаротушению - это лесные и наши Спасатели. На сегодня, благодаря им, все пожары в Бурятии потушены. Автор: Владимир Жаров.
Пилот показал видео посадки на новую полосу в аэропорту Якутска
Детей кормить надо, поэтому выбирать не приходится. Еще у нас два кредита — на машину и на квартиру, что составляет около 60 тысяч ежемесячно, а еще «коммуналка» — 10 тысяч и репетиторы с секциями для детей — 80 тысяч», — рассказал пилот порталу URA. Фото: «Уральские авиалинии» Семья справляется, пока остаются накопленные сбережения, а также работает жена. После посадки самолета оба пилота какое-то время находились в неоплачиваемом отпуске. Первый пилот Сергей Белов уволился почти сразу после происшествия.
Своего достижения Виктор добился в экстремальных погодных условиях — за 10 минут до окончания таймера начался проливной дождь. Даже если тренировки показывают достаточный «запас прочности», никогда нельзя быть до конца уверенным, что именно здесь и сейчас все сложится удачно. Сегодняшняя погода, ответственность перед людьми, которые пришли поддержать меня, и торжественность повода — из-за всего этого напряжение было на пределе.
Но все получилось. Я счастлив, что сегодня смог вписать достижение российского воркаута в мировую историю.
Ликвидированы десятки террористов. Позже в результате совместной операции нашей военной разведки и турецких спецслужб тело героя было возвращено на родину. Он еще в школе говорил, что хочет летать, по примеру отца — боевого летчика. Специально попросился в математический класс — подтянуть точные науки перед поступлением в летное училище. Никогда не было, чтобы он пришел и у него не сделано», — вспоминает Роман Дудин, одноклассник Романа Филипова.
В школе его уважали. С фотографий на нас смотрит светловолосый мальчик с твердым, упорным взглядом. Он убежден был, что так правильно делать. Наверное, так и становятся героями. Он поступил в своем духе, он по-другому не мог», — сказал Роман Дудин, одноклассник Романа Филипова. У входа в Краснодарское летное училище — море цветов. Роман Филипов отучился здесь три курса.
На крыло молодой летчик вставал уже в Борисоглебске. Ответственный, целеустремленный. Роман Филипов и здесь оставил о себе добрую память. Пока бойкие однокурсники бегали пересдавать четверки, чтобы получить красный диплом, Роман все свободное время проводил у самолетов. Скромный и худенький парнишка с невероятным мужеством и силой духа. Роман смог поступить как настоящий мужчина, как настоящий офицер наших Вооруженных сил, как летчик. Я скажу, что наши выпускники, наши преподаватели будут только гордиться им и будут его вспоминать.
Никогда мы его не забудем», — сказал начальник кафедры Краснодарского высшего военного училища летчиков им. Серова Николай Козин. Однокурсники Романа говорят, что тогда из 35 выпускников в боевую авиацию пошли лишь 8 — настоящие энтузиасты, влюбленные в небо. Роман получил назначение на Дальний Восток. На авиабазе «Черниговка», недалеко от Владивостока, Роман Филипов быстро станет одним из лучших. На первых армейских соревнованиях летчиков-асов «Авиадартс» его экипаж займет второе место. Это была его вторая командировка в Сирию.
Первая пришлась на освобождение Пальмиры. Уже были готовы документы для поступления в академию. Дома его ждали жена и дочь. До конца боевой вахты оставались считанные дни. Он воевал в воздухе, но свой последний бой принял на земле. Подвиг Романа Филипова привлек внимание и зарубежной прессы.
Рекорд спортсмена дал старт российскому проекту «Я рекордсмен. РФ», в рамках которого любой желающий сможет зафиксировать собственные силовые достижения российского и мирового уровня. Фиксация рекорда прошла в рамках всероссийской физкультурно-патриотической акции «Подтянись за победу». В акции на ВДНХ приняли участие 235 человек в возрасте от 4 до 60 лет. Все вместе они выполнили 4 089 подтягиваний. К участию в акции в онлайн-формате присоединились 35 региональных отделений ФВСАР, а также школьники и студенты.
S7 сокращает пилотов
РИА Новости, 1920, 05.04.2023. Штурмовик Филиппова был сбит из переносного зенитного комплекса в небе над Идлибом. Летчик катапультировался и попал на территорию, подконтрольную боевикам. образец преданности единожды избранной специальности. Видео из раздела "житель Томска Виктор Филиппов установил российский и мировой рекорд".
Пилотов на летевшем из Москвы в Волгоград самолёте ослепили лазером
Подробности выясняются. Ранее сообщалось, что разбившийся в Афганистане самолёт Falcon 10 не имел лицензии на авиаперевозки. Также СК допустил, что причиной крушения Falcon 10 в Афганистане стал отказ двигателей.
Недавно Виктор разместил видео с Байкалом, которое снял с высоты в 11 тысяч метров. Посмотрите на его красоту. Где-то правее — Нижнеангарск», — отметил Филиппов в комментарии к записи.
Рядом летает второй СУ-25, но видимо либо из-за потери одного штурмовика ему следует приказ немедленно покинуть район. Вполне возможно у него банально кончилось БК или топливо. Так или иначе, второй штурмовик удаляется от места крушения и в последующих видео его больше не видно. На базу ВКС уже сообщено, что в районе бомбежки потерпел крушение один из штурмовиков. Для каких-либо действий необходимо время, которого у командования банально нет.
Пилот пока он еще спускается на парашюте, к нему уже выдвигаются "зенитчики" на машинах причем, судя по звуку на видео обстреливать летчика, пытались уже с земли, но видимо "точность стрелков" оказалось таковой, что попасть, прицельно не получилось. Своего Чалика в этом отряде не нашлось. То, что район падения самолета и пилота находятся довольно близко от позиций местных отрядов «ПВО» говорит и тот факт, что заинтересованный народ буквально бегом смог добраться до уже горящих обломок СУ-25 на земле. В это время на диспетчерской вышке в лучшем случае только определяют квадрат приземления пилота и уточняют кардиналы падения СУ-25. Возможно, они успевают дать команду на взлет нескольких бортов штурмовиков и ПСС. Но времени у командования нет совершенно. Пилот спустился на землю и не успевает даже быстро покинуть место приземления, все, что видимо он, успевает сделать это, отцепить парашют и возможно часть мешающей бою экипировки и найти более-менее нормальное укрытия для стрельбы. Большего времени для эвакуации противники давать ему не собираются. Скорее всего, в это время к летчику уже начинают подходить первые отряды боевиков, которые быстро могли добраться до пилота на машинах. В это в лучшем случае уже готовятся к взлету несколько самолетов.
Им еще необходимо вырулить на ВПП и начать взлет.
На церемонии присутствовали представители городской администрации, Министерства обороны, школьники и родственники пилота. За полтора часа до начала мероприятия перед школой выстроились курсанты Воронежской военно-воздушной академии. Дождаться начала церемонии смогли не все ребята.
Одного из парней с серым лицом вывели из строя однокурсники. Помочь вызвалась местная жительница Лидия. В молодости она работала врачом. Женщина не знала погибшего летчика или его родственников, но, как и многих горожан, история Романа Филипова тронула ее до слез.
Поэтому она здесь. На церемонии присутствовали курсанты военно-воздушной академии. Мы жили в гарнизоне под Оренбургом. Ни раз мы видели, как прилетали самолеты с гробами из Афганистана.
Поэтому так тяжело все переношу. Воспоминания оживают. Ужасная трагедия.
Пилотов на летевшем из Москвы в Волгоград самолёте ослепили лазером
Филиппова Романа Николаевича. Источник: личная страница пилота в социальных сетях. Второй пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в пшеничном поле под Новосибирском, подрабатывает таксистом. Согласно результатам зрительского голосования, победу одержал пилот сериала Ивана Соснина Иван Соснин «Мамонты Мамонты (2024)» (Okko) с Юрием Стояновым Юрий Стоянов в роли обманутого пенсионера, который осваивает новые технологии. Источник: личная страница пилота в социальных сетях. Второй пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в пшеничном поле под Новосибирском, подрабатывает таксистом. Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, посадивший самолет в поле в Новосибирской области в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком, пишет. Суд назначил Филиппу Киркорову штраф за неуплату штрафа.
В Москве установили мировой рекорд по подтягиваниям
элита лесного спецназа - на соревнованиях международного класса не новички. элита лесного спецназа - на соревнованиях международного класса не новички. Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, посадивший самолет в поле в Новосибирской области в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком, пишет. образец преданности единожды избранной специальности.
Пилот снял на видео, как на рассвете "пробивая облака" заходит на посадку в Толмачёво
Реалии» Кавказ. Реалии Крым. НЕТ» Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей» Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10.
Она поделилась, что дочка Максима Вячеславовича очень тяжело переносит гибель отца. Супруга и брат попросили оказать содействие в захоронении погибшего летчика там же. Игорь Кобзев сообщил, что направит такое обращение в адрес мэра города Москвы. Виктор Викторович Крюков — майор. Он родом с Украины. Родился в семье военного летчика, так что вопросов о будущей профессии у мальчика не было.
На мгновение глаза открыл - а сзади меня, справа, обшивка рвется. Ждал, что будет... Когда самолет, или, вернее, то, что от него осталось, замер, Виталий обнаружил, что висит на ремне параллельно земле. Отстегнулся, встал на ноги и обнаружил, что одна нога босая - потерялась туфля. И другую женщину тоже. Потом помог двум девушкам выбраться из-под обломков: они летели рядом со мной слева через проход.
Еще одну вытащил из-под кресел. Смотрю, выползает из обломков малыш лет пяти, я и ему помог. Потом с каким-то мужчиной вытащили женщину - она не могла двигаться, наверное, сломан позвоночник. Все выбирались из самолета через разрыв в обшивке за моим креслом... Виталий считает, что ему очень повезло: - Разорвало самолет сзади меня на соседнем ряду, там две женщины сидели, так их тела вместе с сиденьями нашли метрах в 150 от самолета. Их выбросило.
А меня кресло удержало. Чудом выжил. Потом Виталий услышал крик стюардессы: быстро убегайте, может произойти взрыв! Он остался в самолете, пытаясь освободить стюардессу - ей придавило ноги - и двух зажатых креслами мужчин. Надо было людям помогать. Потом приехали пожарные, и Виталий вместе с ними освободил стюардессу: пришлось разломать двери и кресла.
Бегал босиком, выбрасывал из самолета одежду: "Люди же были раздетые, а на улице холодно".
Сотни людей пришли на церемонию, чтобы почтить память героя. Среди них были родственники, друзья, сокурсники и просто неравнодушные горожане.
Благодарность за воспитание сына семье Филипова выразил глава комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев. Сенатор отметил, что на сегодняшний день территория Сирии почти полностью освобождена от террористов.
Шашлык и креветки: пилот рассказал, что ест в самолете
Трое летчиков с разбившегося в Ставропольском крае Ту-22М3 найдены живыми. Пилоту сбитого в Сирии Су-25 посмертно присвоили звание Героя России. Штурмовик Филиппова был сбит из переносного зенитного комплекса в небе над Идлибом. Летчик катапультировался и попал на территорию, подконтрольную боевикам. Суд назначил Филиппу Киркорову штраф за неуплату штрафа. Филиппова Ю. С. Книги научат снимать кино, они же вдохновят на. Понимаете, решил проверить свой характер: смогу ли после всего случившегося летать.