Новости курс бензина

Экономика - 20 сентября 2023 - Новости Челябинска. 70 рублей за литр. Цены на автомобильное топливо продолжают бить исторические рекорды. Цены на автомобильное топливо продолжают бить исторические рекорды. По результатам минувшей недели биржевые цены на бензин в России значительно снизились.

Что будет с ценами на АЗС в сентябре: мнение экспертов

Меньше всего цены на топливо выросли в Москве (на 0,3%) и Санкт-Петербурге (на 0,1%). На заправках столицы 1 литр бензина стоил. Цены на топливо снизились в апреле, следует из данных территориального индекса по европейской части России Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). Меньше всего цены на топливо выросли в Москве (на 0,3%) и Санкт-Петербурге (на 0,1%). На заправках столицы 1 литр бензина стоил. Во-вторых, власти увеличили нормативы продаж дизеля и бензина 5-го класса на бирже: по бензину обязательная доля повышена с 13% до 15%, по дизелю — с 9,5% до 12,5%. Эта мера. К началу осени средняя стоимость автомобильного бензина в России может вырасти до 55–57 рублей», — резюмировал Шнейдерман. Цены на бензин сегодня и прогноз роста стоимости бензина.

Удорожания не будет. Эксперты прогнозируют стабилизацию цен на бензин

В некоторых регионах ценник на бензин и дизель обновлялся уже несколько раз. Специалист рассказал, как изменение курса рубля повлияет на цену бензина. Последние новости о рынке нефти, газа, а также стоимости бензина и дизеля читайте в теме «Свободной Прессы». Биржевые цены на бензин марки АИ-92 продолжают бить исторические рекорды стоимости и, судя по тренду, останавливаться не планируют. Биржевые цены на бензин и дизельное топливо резко пошли вниз на фоне введенного 21 сентября запрета на экспорт топлива из России, свидетельствуют данные.

Экономист Масленников раскритиковал правительственные меры по стабилизации цен на бензин

Последние новости о рынке нефти, газа, а также стоимости бензина и дизеля читайте в теме «Свободной Прессы». Стоимость бензина марки "Премиум-95" по итогам биржевых торгов в апреле уменьшилась на 16%, а бензин марки "Регуляр-92" подешевел на 10,7%. Это следует из данных. Экономика - 10 сентября 2023 - Новости Краснодара. Специалист рассказал, как изменение курса рубля повлияет на цену бензина. При нынешнем курсе рубля к доллару стоимость литра бензина в РФ, таким образом, может перевалить за 100 рублей или приблизиться к ней.

Биржевые цены на бензин достигли максимума за полтора года

Биржевая стоимость бензина марки «Регуляр-92» в европейской части России по итогам торгов выросла на 1,3%, поднявшись выше 50 тыс. рублей за тонну, следует из данных. Специалист рассказал, как изменение курса рубля повлияет на цену бензина. Биржевые цены на бензин марки АИ-92 продолжают бить исторические рекорды стоимости и, судя по тренду, останавливаться не планируют. Почему рост стоимости топлива в РФ неизбежен и насколько могут вырасти цены на бензин и дизтопливо в 2024 году? Прогнозы и мнение эксперта.

Дело пахнет керосином: разбираемся, почему рекордно дорожает бензин

Курсы драгметаллов. Вектор движения цен на бензин и дизель начинает входить в новую фазу. Что происходит на рынке, как это отразится на стоимости топлива и каких ценников ждать на АЗС в октябре? 21 сентября премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановление о введении временных ограничений на экспорт бензина и дизельного топлива. Экономика - 10 сентября 2023 - Новости.

Инфляционная осень: когда остановится взрывной рост цен на бензин и ждать ли дефицит топлива

По словам основателя Школы практического инвестирования Федора Сидорова, серьезного роста розничных цен на топливо ждать не стоит. Руководитель аналитического департамента AMarkets Артем Деев предположил, что рост цен на бензин и дизель не превысит годовой инфляции. Ранее заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов заявил, что стоимость топлива будет увеличиваться в соответствии с инфляцией, напоминает телеканал 360. Также ведущий аналитик компании «Алгоритм Топливный Интегратор» Виктор Костюков предположил, что в 2023 году цены на бензин продолжат расти.

Но он отметил, что этот рост не будет слишком быстрым. Сохрани номер URA.

Топливо, купленное на бирже, сейчас доставляется без задержек и очень оперативно отгружается. Вследствие этого нефтебазы в регионах быстро заполняются, нет необходимости закупаться "в долгую", из-за чего спрос на топливо снизился, и на СПбМТСБ произошла ценовая коррекция. Ранее РЖД заявили, что железная дорога оперативно адаптировалась к изменению логистики доставки нефтяных грузов после введения запрета на экспорт отдельных видов топлива с 1 марта до конца августа в России действует запрет на экспорт бензина.

Замглавы РЖД Алексей Шило сообщил в пятницу, что нефтепродукты повышены в 3-ю очередь приоритета временных правил перевозок. В конце прошлой недели вице-премьер РФ Александр Новак по итогам совещания о ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов поручил нефтяным компаниям совместно с РЖД обеспечить бесперебойный вывоз нефтепродуктов и загрузку НПЗ в соответствии с графиком и растущим весенним спросом.

На рост цен обратили внимание в Госдуме, этот вопрос стал одним из самых обсуждаемых в начале осенней сессии.

Председатель Госдумы Вячеслав Володин отметил, что рост стоимости дизельного топлива и его дефицит — «ключевая проблема, с которой столкнулись в ходе уборочной кампании и посевной озимых культур». Речь не только про бензин, дизель, но и темные нефтепродукты — полуфабрикаты, формирующие экономику заводов. Главным решением стало временное ограничение на экспорт бензина в России.

Вместе с экспертами мы разбирались, у кого могут возникнуть проблемы после этого.

Во-первых, стоимость нефтепродуктов будет следовать за показателями инфляции. Впрочем есть и хорошая новость: вряд ли рост стоимости бензина обгонит инфляцию — за этим пристально следит ФАС и Минэнерго. Например, если сейчас в одной тонне марки АИ-92 условной стоимостью 47,7 тыс.

Будет ли правительство предпринимать какие-либо шаги для регулирования ценообразования топлива в 2024 году, пока не ясно. Российский учёный, кандидат экономических наук Сергей Гатауллин объяснил, что внутренний рынок топлива в России сильно зарегулирован, а в сложившихся условиях, в том числе дефицитного федерального бюджета 2024—2026 гг. Цены на дизтопливо в России традиционно растут с наступлением холодов Фото: Midjourney Принятые осенью 2023 года меры по регулированию цен на топливо, в том числе полный запрет на экспорт, просуществовавший две недели, оказались временными и не принесли результатов долгосрочной перспективе. Основная причина этого — возобновившийся экспорт нефтепродуктов за рубеж, поскольку отечественным нефтегазовым компаниям выгоднее продавать топливо за границу, нежели внутри России.

Однако благодаря правительственным мерам в 2023 году в России снизилась привлекательность серого экспорта для нефтепроизводителей. Этому поспособствовало введение заградительной пошлины на экспорт нефтепродуктов, которая значительно снижает их спрос на торгах. Экономист считает, что в нынешних условиях массовое субсидирование производителей приведет к еще большим перекосам экономической активности по отраслям: «Более реальным представляется сценарий удерживания цен на топливо в некотором приемлемом психологически диапазоне, чем, собственно, чиновники и занимаются. Вспоминая осенний локальный топливный кризис, не всегда успешно.

Не исключен и очередной запрет экспорта топлива, если ценовая конъюнктура нефтепродуктов для внутреннего потребления начнет выходить из-под контроля».

До каких пор в России будет дорожать бензин

За последние два месяца биржевые цены на дизельное топливо подскочили в среднем более чем на четверть и составили 67 тысяч рублей 700 долларов за тонну. Цены сумасшедшие», — цитирует Reuters владельца топливной базы. На прошлой неделе в Минэнерго заявили, что объем производства нефтепродуктов в России полностью удовлетворяет текущий спрос на топливо с учетом перенаправления части экспорта бензина и дизельного топлива на внутренний рынок, а также использования запасов. Ранее в этом месяце министерство энергетики также рекомендовало нефтяным компаниям найти способы сдержать рост оптовых цен на топливо в сельскохозяйственных регионах. В заявлении говорится, что некоторые проблемы с поставками возникли из-за высоких заторов на железных дорогах юга России во время туристического сезона. В РЖД заявили, что ведут переговоры с производителями нефти и готовы решить возникшие вопросы. В комментарии для Reuters также говорилось, что поставки топлива в южные регионы по железным дорогам не зависят от увеличения пассажиропотока. MarketSnapshot — Новости ProFinance.

Тройной удар: пошлины, демпфер квоты В первую очередь, правительство внесло поправки в Налоговый кодекс и восстановило с 1 октября топливный демпфер, вернув ему коэффициент 1,0 вместо 0,5. В кабмине пояснили, что возврат демпфера позволит увеличить размер компенсации нефтеперерабатывающим заводам НПЗ выпадающих доходов при продаже моторного топлива на внутреннем рынке. Эта мера должна снизить дефицит топлива на АЗС.

В-третьих, правительство ввело заградительную пошлину на перепродажу нефтепродуктов — 50 тысяч рублей за тонну для перекупщиков. При этом власти разрешили производителям без ограничений экспортировать дизтопливо, доставляемое в морские порты трубопроводным транспортом, при условии поставки половины «дизеля» на внутренний рынок. Топлива на заправках благодаря этому должно стать больше, а цены на него — ниже, полагают в правительстве. Но что думают по этому поводу независимые эксперты? Добыча нефти в РФ. Фото: 1MI Движение по инерции По мнению главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов ИЭФ Алексея Громова, принятые правительством меры носят «взвешенный и разумный характер». По мнению Алексея Громова, идея уполовинить демпфер с 1 сентября «была опасной». Мы двигались по инерции: принятое весной решение пытались реализовать осенью, когда условия уже были иными. А это контрпродуктивно для рынка», — рассказал Алексей Громов. Он пояснил, что сейчас, в отличие от весны, цены на нефть восстановились до досакнционных уровней — до 70, 75, а порой и до 80 долларов за баррель.

Такое решение может повлечь рост цен на бензин и дизельное топливо. Однако эксперты считают, что значительного увеличения стоимости энергоресурсов ожидать не стоит. Ожидается небольшой рост в рамках инфляции. Он также подчеркнул, что с приходом весны вырастет спрос на топливо. По словам основателя Школы практического инвестирования Федора Сидорова, серьезного роста розничных цен на топливо ждать не стоит. Руководитель аналитического департамента AMarkets Артем Деев предположил, что рост цен на бензин и дизель не превысит годовой инфляции.

В числе факторов ценового снижения он называет также вероятное сокращение покупок нефтяными компаниями топлива на бирже друг у друга. Вместе с тем, участники топливного рынка сходятся во мнении, что снижению цен на топливо на СПбМТСБ во многом способствовало значительное улучшение жд-поставок нефтепродуктов по стране. Топливо, купленное на бирже, сейчас доставляется без задержек и очень оперативно отгружается. Вследствие этого нефтебазы в регионах быстро заполняются, нет необходимости закупаться "в долгую", из-за чего спрос на топливо снизился, и на СПбМТСБ произошла ценовая коррекция. Ранее РЖД заявили, что железная дорога оперативно адаптировалась к изменению логистики доставки нефтяных грузов после введения запрета на экспорт отдельных видов топлива с 1 марта до конца августа в России действует запрет на экспорт бензина.

Топливный кризис: Почему дорожает бензин и куда пропал дизель в регионах

Стоимость дизтоплива по индексу европейской части страны в среду подскочила до 66 103 руб. Но уже в четверг цена на ДТ начала снижаться, в пятницу эта тенденция продолжилась. Собеседники "Интерфакса" на топливном рынке, комментируя итоги пятничных торгов, высказывают мнение, что такое снижение биржевых цен в сезон весеннего спроса правильнее назвать временной коррекций. Вряд ли стоит ожидать продолжительного снижения биржевой стоимости нефтепродуктов, говорят они. При этом один из собеседников называет резкое падение цен на бирже "нормальной волатильностью", которая сформировалась на СПбМТСБ в последнее время.

Почему дорожает топливо Большая часть опрошенных нами экспертов считает, что на внутренний рынок давит конкуренция с внешним. Подешевевший рубль и высокая стоимость нефтепродуктов на международных рынках делают экспорт выгодной альтернативой, что ограничивает предложение в России и толкает цены вверх. Так, стоимость нефти марки Brent в сентябре превысила 90 долларов за баррель, нефть Urals подобралась к 78 долларам за баррель, показав полуторакратный рост за три месяца. Несмотря на санкционные ограничения, нефтяные компании используют разнообразные схемы экспорта, что ограничивает предложение внутри страны. Автомобилисты давно не видели столь частого изменения ценников на АЗС Источник: Артем Краснов Для компенсации «недополученных нефтяных доходов» работал механизм демпфера, который за счет налоговых вычетов компенсировал ВИНКам разницу между экспортным и внутренним рынком. В сентябре размер демпфера сократился вдвое, и речь о десятках миллиардов рублей: например, в июле выплаты через механизм демпфера составили 110 миллиардов рублей , а в августе ожидался его существенный рост.

Недополученные таким образом деньги создают у нефтяных компаний мотивацию увеличивать цены внутри страны. На дизельное топливо влияет сезонный фактор, в частности уборочная кампания. Но между строк эксперты отмечают и другое обстоятельство: солярка является основным топливом для сухопутной техники Российской армии. Ситуация выходит из-под контроля? Мнения экспертов о серьезности ситуации разделились. Вице-президент национального топливного союза Антон Шапарин считает, что она уже выходит из-под контроля: российские цены на топливо стремятся к экспортным «аналогам»: — Курс рубля также влияет на нефтяные цены: рубль дешевый, можно получить больше рублей за единицу топлива на международных рынках, — объясняет он. Проблема давно вышла на президентский уровень, и с этим нужно что-то делать. Но в этом месяце из-за разницы в ценах на внешних и внутреннем рынках нефтяники не получат около 100 миллиардов рублей ценового демпфера, и у них есть несколько дней, чтобы наверстать это на бирже, но, судя по всему, у них не выйдет. Авось не сработал Более сдержан в оценках экономист Сергей Гордеев. Он подчеркивает, что подобные скачки случались и раньше и во многом связаны с инертностью властей.

Это делает ситуацию достаточно управляемой. Принципиально нового ничего нет, только масштаб изменений.

Вместе с тем, участники топливного рынка сходятся во мнении, что снижению цен на топливо на СПбМТСБ во многом способствовало значительное улучшение жд-поставок нефтепродуктов по стране. Топливо, купленное на бирже, сейчас доставляется без задержек и очень оперативно отгружается. Вследствие этого нефтебазы в регионах быстро заполняются, нет необходимости закупаться "в долгую", из-за чего спрос на топливо снизился, и на СПбМТСБ произошла ценовая коррекция. Ранее РЖД заявили, что железная дорога оперативно адаптировалась к изменению логистики доставки нефтяных грузов после введения запрета на экспорт отдельных видов топлива с 1 марта до конца августа в России действует запрет на экспорт бензина. Замглавы РЖД Алексей Шило сообщил в пятницу, что нефтепродукты повышены в 3-ю очередь приоритета временных правил перевозок.

На рост оптовых цен влияет, когда спрос превышает предложение, — вот основной фактор. Недостаток предложения на бирже, потому что биржа у нас является основным источником ценовых индикаторов в оптовом звене. Это цены крупного опта, дальше эти цены уходят уже в мелкий опт на нефтебазы в регионы. Естественно, с добавлением транспортных, логистических издержек, заработка оптового звена, услуг нефтебазы и прочее. Тем не менее главный фактор — это дисбаланс спроса и предложения, что толкает цену вверх. А если говорить о внешних факторах — это и внешняя конъюнктура, и объемы производства.

Дорого и еще дороже. Россия переживает рекордно высокие цены на бензин

И оба раза в пакет «охлаждающих» мер входило увеличение норматива продажи топлива на бирже. Статья по теме: Российская нефть продается на 15 долларов выше ценового порога Эти нормативы нужны для тех нефтяных компаний, которые до сих пор неохотно продают свой товар через биржу. Вообще, смысл перевода торговли бензином и дизелем, а также другим сырьем на биржу в том, что это мешает компаниям разгонять цены, так как биржа в теории представляет собой совершенный рынок, где спрос и предложение балансируются моментально, а цена всегда справедливая. Кажется странным, что, коль скоро через биржу продается уже больше четверти всего топлива, мы до сих пор видим ценовые всплески см. Но на самом деле биржевой рынок тоже несовершенен. От шока не спастись По мере того как все больше сырья начинает продаваться на организованных торгах, все ярче проявляются их особенности.

RU - Потребительские цены на бензин в РФ за период с 14 по 21 августа 2023 г. Стоимость литра бензина в среднем по стране на 21 августа выросла на 30 коп. Стоимость литра АИ-92 вновь повысилась на 24 коп.

Нельзя сказать, что игроки, бегущие на биржу, неправы. Они же не бегут по команде. Они реагируют на сигналы, в том числе информационного характера.

RU В частности, в апреле текущего года глава Минфина [Антон Силуанов] заявил, что они «уполовинят» демпферную надбавку, которую платят нефтяникам, в июле. Как заявления Минфина были восприняты участниками рынка? Часть экспертного сообщества начала говорить, что сократятся выплаты, значит у нефтяников будет меньше стимулов поставлять нефтепродукты на внутренний рынок, они начнут всё вывозить; а если им не дадут вывозить, начнут меньше производить.

Как должен был вести себя в такой ситуации представитель малого бизнеса, который покупает какие-то объемы нефтепродуктов и реализует их на своей заправке? Он будет делать запасы. У вас май — сезон высокого спроса: все садятся в машины и едут отдыхать.

А тут еще дополнительный спрос на бирже со стороны людей, которые решили сделать запасы к июлю. К чему это привело? К росту цен на 95-й бензин.

А демпфирующую надбавку пересмотрели не в июле, а в сентябре. Несколько слов о демпфере и его формуле Теперь откатили обратно. Как вы думаете, от чего на внешних рынках зависит наша демпфирующая надбавка, прописанная в Налоговом кодексе Российской Федерации?

Есть формула, по которой она считается — это разница между внешними ценами и внутренними. После всех доработок общим количеством пять штук за последний календарный год в нашей демпфирующей надбавке в Налоговом кодексе стоит котировка 92-го бензина и дизельного топлива в Роттердаме в долларах. После 5 февраля 2023 года мы ничего не имеем права везти в Роттердам.

Внимание, вопрос: как так получилось, что за всеми изменениями не нашлось места и времени посмотреть, что «погодите, почему мы считаем в долларах по Роттердаму. Если наш рынок сейчас от Роттердама и европейского никак не зависит»? Я позволю себе не давать ответа на этот вопрос.

Просто обозначим, что он существует. RU Ослабляющийся рубль у нас влияет как на рост налога на добычу полезных ископаемых, так и на размер показателя, который закладывается в демпфирующую надбавку. То есть у нас такая веселая ситуация, с которой профильное министерство по какой-то причине на данный момент ничего не делает.

По всей видимости, я предположу, министерство ждет, когда заработает наш внутренний индекс цены российской нефти для того, чтобы уже вот прям взять и прописать в Налоговом кодексе. А то, что у нас слабый рубль негативно влияет на внутренний рынок, это опять же особо никого не волнует. В 2018 году была подобная ситуация — аж два ценовых кризиса.

Не будем задавать вопросы, были ли сделаны какие-то выводы. У дефицита топлива было несколько причин. Большое объяснение Сейчас мы имеем дело со следующей ситуацией.

Правительство включило ряд мер, в том числе запрет на экспорт и продолжает донастраивать, исходя из текущей объективной ситуации на внутреннем рынке. Есть ли нехватка предложения? В среднем по стране нет и не было.

У нас все необходимые объемы моторного топлива поставлялись либо в крупнейшие федеральные сети, принадлежащие вертикально интегрированным компаниям, либо на биржу. А уже с биржи судьба этих объемов была не столь однозначна. Производилось и поставлялось всё, что требовалось для снабжения регионов и тех мест, которые прилегают к НПЗ.

RU Что ж такое?

Эта цифра практически идентична всему прогнозируемому нами профициту текущего счета в октябре-декабре. Этот запрет на экспорт нефтепродуктов может существенно снизить и без того скудное предложение валюты на российском рынке и оказать давление на рубль», — пояснил аналитик. Во вторник на торгах Мосбиржи курс доллара впервые с 14 августа поднимался выше 100 рублей — до 100,25 рубля.

С чем это связано и каким курс рубля будет в октябре — в материале «Газеты. Правительство РФ 21 сентября ввело временный запрет на экспорт бензина и дизельного топлива.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий